چکلیست ایمنی کارگاهی برای پیمانکاران
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید محمد ناظم رضوی با اشاره به اتمام برخی پروژه های مرمت ابنیه ها و خانه موزه های پایتخت، ازپایان عملیات مرمت خانه موزه آیت الله طالقانی تا پایان امسال خبر داد و افزود: این مکان در سالهای گذشته فعال بود، اما به دلیل فرسودگی وناپایداری ساختار بنا نیازمند مرمت اساسی شد. عملیات بازسازی و مقاومسازی این مجموعه اکنون در فرآیندی عمیق و ریشهای به انجام رسیده است.
وی اضافه کرد: خانه آیت الله طالقانی در اسفند ۱۴۰۳ تحویل شرکت توسعه شده است و از همان زمان گروه هویتسازی و طراحی معماری فعالیت خود را آغاز و سپس مرمت واستحکام بخشی خانه موزه انجام شده است. این فرایند اکنون در مرحله نازککاری و تکمیل نهایی قرار دارد و مراحل موزهآرایی پس از پایان مرمت آغاز خواهد شد.
ناظم رضوی ابراز امیدواری کرد این خانهموزه تا پایان سال جاری برای بازدید عموم فعالیت خود را از سر بگیرد.
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران، با بیان اینکه معرفی چهره های موثر انقلاب اسلامی به نسل جوان از موضوعاتی است که درخانه موزه آیت الله طالقانی به آن توجه شده است، ادامه داد: در این موزه، اسناد، آثار، زندگینامه، تاریخنگاری و نقش سیاسی و اجتماعی مرحوم آیتالله طالقانی به ویژه در جریان نهضت انقلاب اسلامی وتربیت نسل جوان آن دوران به شکل کامل به نمایش درخواهد آمد.
وی با بیان اینکه احیا و بازسازی خانه موزه ها ازموضوعاتی است که با حساسیت و جدیت ازسوی این شرکت و با هماهنگی مراجع مسول به انجام می رسد از اجرای مرمت و بازسازی ساختمان بنیاد استاد شهریار خبر داد و گفت: پروژه مرمت بنیاد استاد شهریاردر منطقه ۶ تهران از سال گذشته به شرکت توسعه فضاهای فرهنگی واگذار و فرایند مرمت این بنا پس ازکسب مجوزهای لازم از دستگاه های متولی آغاز و اکنون درمراحل پایانی خود قرار دارد.
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران ادامه داد: هدف از اجرای این طرح، صیانت وبازآفرینی هویت مرتبط با استاد شهریار درتهران است. خوشبختانه عملیات مرمت، احیا و بازسازی این بنا در مراحل پایانی قرار دارد و امیدواریم تا پایان سال جاری این مهم به سرانجام برسد.
ناظم رضوی در ادامه با اشاره به پایان اجرای مرمت برخی دیگر از خانه موزه های پایتخت، از آغاز موزه آرایی و تجهیز برخی از این موزه ها خبر داد و گفت: خانه موزه فروغ فرخزاد در مرحله پایانی مرمت و مقاوم سازی قرار دارد و بزودی بر اساس مطالعات انجام شده، آثار و اسناد موجود از این شاعر برجسته، در فرایند موزه آرایی در قالب طراحی داخلی جایگذاری خواهد شد.
وی از تکمیل عملیات مرمت خانه موزه شهید تندگویان خبر داد و افزود: خانه موزه شهید تندگویان پس از تکمیل عملیات مرمت، اکنون وارد فازهویتسازی شده است. برای طراحی معماری داخلی و موزهآرایی این مجموعه، جلساتی با شرکت ملی نفت ایران و مجموعه اسناد و موزههای آن برگزار شده است و مراحل و نحوه اجرای موزه آرایی و فعالیت آن مراحل نهایی خود را می گذراند.
ناظم رضوی ازهمه افراد حقیقی یا حقوقی که اسناد و مدارکی از شهید تندگویان در اختیار دارند دعوت کرد اسناد خود را در اختیار شرکت توسعه قرار دهند تا با استفاده از آن موزه ای با غنای بیشتر و کیفیت بالاتر از این شهید اجرا و در معرض دید علاقه مندان قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران با بیان اینکه علاوه بر موزه شهید تندگویان، برای برخی دیگر از شهدا خانه موزه هایی طراحی و در حال اجرا است، ادامه داد: بازسازی و احیای موزه شهدا و مشاهیر در منطقه ۱۶ به زودی شروع خواهد شد. این پروژه اکنون درمرحله جذب پیمانکار اجرایی است و انتظار می رود این فرایند نیز بزودی با تخصیص منابع کافی با سرعت وارد فاز اجرایی شود.
به گفته وی، شرکت توسعه فضاهای فرهنگی با شهرداری منطقه ۶، برای اجرای طرح زیباسازی بصری در کوچه موزه اخوان ثالث هماهنگیهایی را به انجام رسانده است. انتظار می رود با مشارکت شهرداری این منطقه هویت گذر فرهنگی منتهی به خانه موزه اخوان ثالث تقویت شود.
آغاز تحویل برخی ابنیه های تاریخی به شرکت توسعه
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران درادامه با بیان اینکه کارشناسان این شرکت تجربه و تخصص بالایی در حوزه مرمت، بازسازی و نگهداشت بناها و ابنیه های تاریخی دارند، از انجام مقدمات و مذاکرات اولیه برای واگذاری برخی بناهای تاریخی به این شرکت برای مرمت، بازسازی و احیای
ده است. پیش بینی می شود فاز مرمت و احیای آشیانه های پرواز امسال آغاز و در آینده ای نزدیک شاهد بهره برداری از موزه پرواز در محل آشیانه هاای قدیمی فرودگاه قلعه مرغی باشیم.
به گفته این مقام مسول، مذاکراتی نیز با علاقه مندان صنعت هوانوردی کشور برای ایجاد سایت نمایشگاهی و فروشگاهی برای عرضه و نمایش هواپیماهای مینیاتوری و نیز برخی تجهیزات هواپیماهای قدیمی به انجام رسیده است. بعد از راه اندازی سایت موزه این اقلام به عنوان بخشی از سند و تاریخچه صنعت هوانوردی کشور به موزه اهدا خواهد شد.
برقی سازی تحولی تاریخی در کشور
طی مراسمی با حضور لطف الله فروزنده معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران، محمد رضا پوریا فر شهردار منطقه ۵، مدیران کل معاونت هماهنگی و امور مناطق، خانواده شهید شهید علی وردی ، معاونان و مدیران منطقه ۵ و جمعی از شهروندان نخستین پایانه تاکسی خورشیدی پایتخت به نام شهید آرمان علی وردی افتتاح شد.
در این مراسم لطف الله فروزنده با اشاره به اقدامات مدیریت شهری در این دوره گفت: مدیریت شهری در این دوره با تکیه بر توان نیروهای داخلی توانست حجم اقدامات عمرانی را به نسبت به دوره قبل ۷ برابر کند و امروز شاهد هستیم که بیش از ۸۵۰ پروژه در پایتخت در حال اجرا است که تاثیر بسزایی در بهبود و ارتقا کیفیت خدمت رسانی به شهروندان خواهد داشت.
معاون شهردار تهران در ادامه افزود: در این دوره مدیریت شهری برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی محقق شد که تحولی تاریخی در حوزه حمل و نقل نه تنها پایتخت که در کل کشور است و امیدواریم این امر در شهر های دیگر کشور نیز تسری یابد.
فروزنده همچنین با اشاره به ساخت قطار ملی افزود: اقدامات شهرداری تنها مختص برقی سازی و واردات اتوبوس ها و تاکسی ها برقی نشد و افتتاح ایستگاه های مترو به تعداد ۲۲ ایستگاه در دوره حاضر، اجرای خطوط ۸،۹،۱۰و ۱۱ و نیز واردات واگن ها نیز مد نظر قرار گرفت و اقدام مبارک دیگر ساخت قطار ملی بود که به دست توانای مهندسان ایرانی محقق شد.
تقویت هویت ایرانی و اسلامی با توجه به معماری ایرانی و اسلامی
فروزنده در ادامه با اشاره به معماری پایانه تاکسیرانی شهید آرمان علی وردی گفت: توجه به معماری ایرانی و اسلامی و ترویج آن یکی از خواسته های مقام معظم رهبری از مدیریت شهری بود و امروز می بینیم که در اماکن مورد بهره برداری شهرداری این مهم به خوبی رعایت می شود اماکنی نظیر میادین میوه و تره بار و پایانه های تاکسیرانی و ایستگاه های مترو .
وی ادامه داد : ضرورت این امر از آن جهت است که ما باید هر چه بیشتر هویت ملی و دینی خود را تقویت کنیم چرا که این امر مهمترین عامل در انسجام ملت است و شما دیدید که در جنگ ۱۲ روزه مردم با همین انسجام در مقابل دشمنان ایستادگی کردند.
وی افزود: عظمت یک ملت به هویت آن است و امروز هم نوع معماری و هم نام گذاری این پایانه به نام مقدس شهدا سبب تقویت هویت ملی و دینی ما خواهد بود.
اولین پایانه تاکسی خورشیدی تهران در منطقه ۵
در این مراسم همچنین محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۵ گفت: افتتاح این پایانه تاکسیرانی که در منتها الیه خط ۶ مترو احداث شده، نقش مهمی در ساماندهی سفرهای شهری، کاهش ترافیک و تسهیل جابجایی مسافران ایفا خواهد کرد. این پروژه نماد عزم شهرداری تهران برای توسعه حملونقل پاک و یکپارچه است
وی افزود: عملیات اجرای این پایانه با مساحت حدود ۹۰۰ متر مربع از اواسط سال ۱۴۰۳ آغاز شد. این پایانه که با نمایی ایرانی اسلامی طراحی شده است، شامل پنج خط بوده که مقاصدی از جمله سولقان، کن، شهران، امامزاده داوود(ع) و شهرک بهاران را پوشش میدهند.
شهردار منطقه ۵ به استفاده از انرژی خورشیدی در تامین برق این پایانه با ظرفیت ۱۰۰ کیلووات اشاره کرد که با نصب ۱۸۲ پنل خورشیدی، علاوه بر تأمین بخشی از انرژی مصرفی، مازاد آن را به شبکه برق شهری متصل خواهد شد و از این طریق در گسترش استفاده از انرژی های پاک تاثیر بسزایی خواهد داشت.
پوریافر تصریح کرد: این پایانه با ظرفیتی بالغ بر ۷۰ دستگاه تاکسی، توانایی جابجایی روزانه حدود ۵۰۰ مسافر در ساعت را داراست که گامی مؤثر در تکمیل زنجیره سفر شهری و تشویق شهروندان به استفاده از حملونقل عمومی محسوب میشود.
لازم به ذکر است امروز همچنین طی مراسمی دیگر مقبره شهدای گمنام جنتالفردوس در خیابان ورزی شمالی نیز با حضور معاون شهردار تهران بهطور رسمی افتتاح شد.
ارائه تسهیلات حمایتی به ایدههای ترافیکی کاربردی و قابلاجرا در تهران
دبیرخانه بیستمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک، از تمامی شهروندان خلاق، پژوهشگران، دانشجویان، استارتاپها و علاقهمندان دعوت کرد تا در فراخوان چالش ایدههای نوآورانه حوزه حملونقل شهری تهران مشارکت کنند.
علاقهمندان به شرکت در این فراخوان، میتوانند ایدههای خود را در محورهای ساماندهی پارک حاشیهای، ساماندهی تردد موتورسیکلتها در شهر، تصادفات و سوانح ترافیکی در سطح شهر تهران، مقبولیت عمومی سیاستهای حملونقل در شهر تهران، یکپارچگی شبکه خطوط حملونقل همگانی و سواری شخصی با شبکه پیادهروی و دوچرخه سواری، چالشهای توسعه وسایل برقی در شهر تهران تا تاریخ ۳۰ آذرماه سال جاری از طریق سایت کنفرانس به نشانیwww.ictte.ir ارسال کنند.
این فراخوان با هدف شناسایی ایدههای کاربردی، آیندهساز و قابل اجرا در حوزه حملونقل، ترافیک و بهبود کیفیت زندگی شهروندان برگزار میشود. در پایان، برترین ایدهها انتخاب شده و صاحبان آنها جوایز غیرنقدی، تسهیلات حمایتی و فرصت همکاری با نهادهای مرتبط را برای اجرای عملی و تجاریسازی طرحهای خود دریافت میکنند.
علاقمندان میتوانند جهت کسب آگاهی بیشتر و مشاهده ضوابط و شرایط ارسال طرحها و ایدههای نوآور و جوایز ویژه، به سایت بیستمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک مراجعه نمایند.
استفاده از ظرفیت دانشگاهها برای جذب دانشجویان خارجی
از سوی دیگر، فرایند جذب و ثبت نام از دانشجویان خارجی در بیستمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با تشکیل کمیته جذب مهمانان خارجی و استفاده از ظرفیت دانشگاههای کشور، اساتید و نخبگان حوزه حمل و نقل آغاز شد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در چهارمین نشست اعضای هیات علمی بیستمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک که با حضور جمع زیادی از استادان دانشگاههای برتر کشور برگزار شد، در صحبتهای خود با اعلام برگزاری چهار عنوان کارگاه با حضور نخبگان دانشگاهی ادامه داد: «تا کنون کارگاه کاربرد مدلهای زبانی بزرگمقیاس(LLM) مدیریت حملونقل، کارگاه تئوری و کاربرد دادهکاوی در کلاندادههای حملونقلی، کارگاه کمپینهای موفق تغییر رفتار در حملونقل: اصول برنامهریزی، طراحی، پیادهسازی و ارزیابی و کارگاه کاربرد مدلهای یادگیری ماشین در مدلسازی حملونقل توسط اعضای هیات علمی کنفرانس به ثبت و تایید رسیده است.
پوریا علیمردانی با اعلام زمان دوهفتهای گزارش اقدامات اعضای هیات علمی درخصوص تشکیل کمیتههای تعیین مقالات برتر، رسالههای برتر دکترا، پایاننامههای برتر و کمیته جذب و ثبت نام دانشجویان خارجی یادآور شد، همچون سالهای گذشته با نظر اکثریت اعضاء، سالن همایشهای بینالمللی برج میلاد بهعنوان محل برگزاری بیستمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک انتخاب و معرفی خواهد شد.
تعمیر فوری گاردریلهای آسیبدیده در بزرگراه آزادگان
لطیف پنداریان معاون حملونقل و ترافیک منطقه ۱۹ گفت: به دنبال وقوع حادثه رانندگی در بزرگراه آزادگان، محدوده آهنمکان و آسیبدیدگی بخشی از تجهیزات ایمنی مسیر، معاونت حملونقل و ترافیک منطقه با هدف حفظ ایمنی تردد و جلوگیری از بروز مخاطرات احتمالی، عملیات فوری تعمیر و ایمنسازی گاردریلهای این محور را در کوتاهترین زمان ممکن اجرا کرد.
وی ادامه داد: در جریان این عملیات ۴ عدد گاردریل آسیبدیده تعمیر و مرمت شد. همچنین ۲ پایه گاردریل که بر اثر شدت برخورد دچار شکستگی و انحراف شده بودند، اصلاح و بازسازی شد. علاوه بر این، به منظور تسهیل در تردد و رفع موانع احتمالی، ۲۰ عدد زوائد فیزیکی پایههای گاردریل نیز حذف شد.
پنداریان با اشاره به اهمیت این اقدامات گفت: ایمنسازی معابر بزرگراهی یکی از اولویتهای اصلی ما در حوزه حملونقل است. پس از بروز حادثه، تیمهای عملیاتی بهسرعت در محل حاضر شده و با اقدام فوری نسبت به مرمت گاردریلها، شرایط مسیر را به حالت استاندارد بازگرداندند. هدف ما این است که کوچکترین آسیب به تجهیزات ایمنی، در کوتاهترین زمان ممکن برطرف شود تا امنیت شهروندان در ترددهای روزانه حفظ شود.
وی همچنین تأکید کرد که با توجه به حجم بالای تردد در این مسیر، بازدیدهای دورهای و رفع سریع نواقص از برنامههای مستمر معاونت حملونقل و ترافیک منطقه ۱۹ است.
لایروبی ۱۰۸ هزار متر انهار منطقه یک در فصل بارش
احسان خیراتیان صفایی معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه یک گفت: منطقه یک دارای ۱۰۸ هزار متر طول انهار با عرض بالای ۵ متر است که عملیات لایروبی آنها توسط نیروهای خدمات شهری نواحی مستمر در حال انجام است.
او افزود: ۵۲ مورد نقاط مستعد آبگیری در منطقه یک وجود دارد که لایروبی آنها انجام و به هنگام بارش نیز نیروهای مستقری در این نقاط استقرار و اقدام به رصد و رفع انسداد میکنند.
صفایی خاطرنشان کرد: طبق گزارش نواحی در شش ماهه اول سال جاری بیش از ۳۰ تن رسوبات از انهار معابر اصلی، فرعی و بزرگراهی خارج و در حال حاضر آبراه ها باز و مشکل انسداد وجود ندارد.
منطقه ۲ آماده اجرای ایدههای شهروندان در «من شهردارم ۴»
چهارمین دوره از طرح تحولآفرین «من شهردارم» باهدف تداوم پارادایم مدیریت شهری مشارکتی، در منطقه ۲ آغاز به کارکرد.
اسماعیل غفاری، معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری منطقه ۲ تهران، با اشاره به دستاوردهای چشمگیر این منطقه در اجرای طرح «من شهردارم»، این ابتکار را نقطه عطفی در تغییر پارادایم مدیریت شهری دانست و تأکید کرد که این طرح، دانش تجربی شهروندان را با تخصص کارشناسی درهمآمیخته است.
وی اظهار داشت: طرح «من شهردارم» فراتر از یک اقدام عمرانی صرف است؛ این طرح، روایت و اولویتهای زیسته مردم را وارد فرایند تصمیمگیری شهری میکند. در منطقه ۲، این رویکرد مشارکتی به شکلی بیسابقه به ثمر نشست.
معاون شهردار منطقه ۲ با اشاره به آمار مشارکت در ادوار گذشته افزود: در سال نخست ۴۶۸ نفر، در سال دوم طرح بیش از یک هزار ایده ثبت و در نهایت سومین سال بیش از ۱۴۴ هزار شهروند بهصورت منحصربهفرد در فرایند نظرسنجی مشارکت و پروژه پیشنهاد دادند و به اولویتهای محله خود رأی دادند.
به گفته غفاری نتیجه مستقیم این سرمایهگذاری اجتماعی، تعریف ۸۲ پروژه محلهمحور با اعتباری بالغ بر ۱۵۷ میلیارد تومان در سال گذشته بود که با ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.
وی با اشاره به آغاز دوره چهارم این طرح، خاطرنشان کرد: این دستاوردها نشان میدهد که وقتی مدیریت شهری با شهروندان وارد گفتوگوی واقعی میشود، نتایج ملموس و سریع خواهند بود. اکنون، در چهارمین دوره، از همه ساکنان منطقه دعوت میکنیم تا با مراجعه به سامانه manshahrdaram.tehran.ir، ایدههای خود را ثبت کنند تا مجدداً شاهد تعریف پروژههایی باشیم که دقیقاً بر اساس نیاز واقعی مردم شکلگرفته و اجرا میشوند.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید