بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر
به گزارش اقتصاد آنلاین؛ امسال هم مثل سالهای گذشته و همزمان با افزایش آلودگی هوا بار دیگر مازوتسوزی توسط نیروگاههای ایران در افکار عمومی مطرح شد. اما این بار تفاوت آن با سالهای گذشته در این است که هنوز در فصل پاییز شاهد سرمای آن چنانی و بارشهای در حد نرمال نیستیم.
اگر چه گفته میشد که سال گذشته به دلیلعدم تامین سوخت گاز برای واحدهای نیروگاهی رکورد مصرف مازوت در یک دهه اخیر شکسته شد، اما به نظر میرسد امسال وزارت نیرو زودتر از سالهای گذشته به استفاده از مازوت در نیروگاهها دورخیز کرده است و باید گفت وزارت نیرو به پیشواز سوختی (مازوت) رفته که کالایی بسیار گرانقیمت است.
گزارشهایی که هیچگاه وزارت نیرو آنرا به طور مشخص تایید نکرد نشان میدهد که ۱۵ نیروگاه کشور یک آمار عجیب در استفاده از مازوت را بر جای گذاشتهاند. توان این تعداد نیروگاه در مصرف سوخت مازوت حداکثر ۴۳ میلیون لیتر است که بر اساس آمارهای منتشر شده بالغ بر ۲۱.۱ میلیون لیتر مازوت در روز توسط این نیروگاهها که اتفاقا اکثر آنها نیز دولتی هستند سوزانده میشود.
اگر چه در حال حاضر ۶۰ درصد تولید برق کشور توسط نیروگاههای خصوصی و ۴۰ درصد در اختیار دولت است، اما نکته جالب توجه این است که بیشترین آمار سوزاندن مازوت مربوط به نیروگاههای دولتی است.
۱۵ نیروگاه روزانه ۲۱.۱ میلیون لیتر مازوت میسوزانند
۱۵ نیروگاه توس، منتظرقائم، شهیدرجایی، شهید سلیمی، سهند، تبریز، ایرانشهر، منتظری، زرند، بندرعباس، شهیدمفتح، بیستون، شازند، رامین و اصفهان نیروگاههایی هستند که روزانه ۲۱.۱ میلیون لیتر مازوت میسوزانند.
این در حالیست که عباس علی آبادی وزیر نیرو در تازهترین اظهارات خود تعداد نیروگاههایی که از مازوت استفاده میکنند را اندک معرفی کرده و اعلام کرده بود که مازوت کالای گرانقیمت را تبدیل به سوخت نمیکنیم. اصلاً همه سوختهای فسیلی سوخت نیستند؛ اینها میتوانند مانند چوب درخت باشند که فقط وقتی مجبور شوید میسوزانید. بنابراین، علاقه چندانی به سوزاندن نداریم؛ هم نیروگاهها آسیب میبینند و هم مازوت کالای گرانقیمت از بین میرود.
مجبور هستیم کاری را انجام دهیم که خودمان هم دوست نداریم
وزیر نیرو با بیان اینکه اگر هوا خیلی سرد شود و کمبود گاز داشته باشیم مجبور هستیم کاری را انجام دهیم که خودمان هم دوست نداریم تاکید کرده بود که برای تأمین برق مورد نیاز مردم و حفظ سلامت، بعضی مواقع مجبور شویم از سوختهای فسیلی استفاده کنیم، اما نقشه و برنامه ما احداث و توسعه نیروگاههای سوختفسیلی نیست و هدف ما توسعه نیروگاههای تجدیدپذیر و پاک است.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که سال گذشته بارها و بر اساس مصوبه هیات دولت، استفاده از سوخت مازوت در نیروگاههای مهم کشور مثل اراک، کرج و اصفهان ممنوع شده بود.
حال آنطور که گزارشها نشان میدهد چهار نیروگاه مهم کشور مثل شازند اراک (پارسال هم ممنوع شده بود)، شهید رجایی قزوین، منتظری اصفهان (پارسال هم ممنوع شده بود) و منتظر قائم کرج (پارسال هم ممنوع شده بود) از سوخت مازوت برای تولید برق استفاده میکنند.
آغاز استفاده از مازوت کمگوگرد در نیروگاه شهید رجایی
این در حالیست که سیداسدالله هاشمی مدیرکل حفاظت محیط زیست قزوین از آغاز استفاده از مازوت کمگوگرد در نیروگاه شهید رجایی قزوین با نظارت دقیق این اداره کل و قوه قضائیه خبرداده است.
وی افزود: با پیگیریهای مستمر ریاست سازمان حفاظت محیط زیست کشور و همراهی مسوولان استانی، فرآیند تامین و استفاده از مازوت کمگوگرد در نیروگاه شهید رجایی آغاز شده و این نوع سوخت به دلیل دارا بودن درصد گوگرد به مراتب پایینتر، سبب کاهش قابل توجه در انتشار دیاکسید گوگرد و ذرات معلق در هوا خواهد شد و گامی عملی در جهت بهبود کیفیت هوای منطقه محسوب میشود.
مازوت یکی از انواع نفت کوره بهشمار میرود که علاوهبر کیفیت بسیار نامطلوب از ویسکوزیتهی بسیار زیادی نیز برخوردار است و به ۴ نوع گوگرد زیاد، گوگرد معمولی، گوگرد کم و گوگرد بسیار کم تقسیم میشود.
کارشناسان محیط زیست بر این باور هستند که حتی استفاده از مازوت با گوگرد کم نیز برای سلامتی انسان ها خطرناک است.
احساس سوزش در بینی و گلو، مشکلات تنفسی، درد قفسهی سینه و افزایش احتمال بیماریهای قلبی و قرمزی چشم، ازجمله علائمی هستند که در صورت قرارگرفتن درمعرض غلظت اندک دیاکسیدگوگرد با آنها مواجه خواهیم شد.
استفاده از مازوت و آلودگی ناشی از آن در حالی از سوی وزارت نیرو و بدون هیچ اطلاع رسانی در حال انجام است که هنوز دمای هوا به آن شکل سالهای قبل کاهش نیافته است. حال سوال این است که آیا وزارت نیرو پاسخگوی بیماریهای وحشتناک ایجاد شده به علت سوخت مازوت حتی با گوگرد کم خواهد بود؟ یا اینکه این وزارتخانه نگران کاهش صادرات برق و خاموشیها با ممنوعیت مصرف مازوت در نیروگاهها است؟
دیدگاهتان را بنویسید