یک مطالعه جدید از پژوهشگران دانشگاه شیکاگو و مؤسسات دانشگاهی آمریکا نشان می‌دهد یارانه ژاپن برای خودروهای کم‌مصرف، فقط بازار این کشور را تغییر نداده است. خودروسازان ژاپنی به دلیل طراحی مشترک محصولات برای بازارهای مختلف، خودروهای کم‌مصرف‌تری را در آمریکا نیز عرضه کردند؛ حتی در شرایطی که خریداران آمریکایی هیچ یارانه‌ای دریافت نمی‌کردند.

کرمان موتور با تمرکز بر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، پروژه تولید نسخه‌های جدید ایگل را بر پایه پلتفرم بومی PS1 به مراحل پایانی رسانده و به دنبال گسترش حضور خود در بازار خودروهای مبتنی بر انرژی‌های نو است.

بازار خودرو در حالی روزهای اخیر را با افت قیمت پشت سر گذاشته که دلار از ۷ مرداد تاکنون حدود ۴ درصد کاهش یافته است. با این حال، شدت افت خودروها هنوز به اندازه‌ای نیست که بتوان از ریزش گسترده در بازار خودرو سخن گفت و برخی مدل‌ها همچنان در برابر کاهش قیمت مقاومت می‌کنند

در نخستین قسمت «اکوماشین»، مهم‌ترین اتفاقات هفته در صنعت و بازار خودرو را مرور کرده‌ایم؛ از اخبار اثرگذار این هفته تا روند قیمت‌ها و تحولات بازار.

کمبود کیفیت بنزین در ایران دیگر فقط به افت شتاب خودرو یا افزایش مصرف سوخت محدود نمی‌شود. با افزایش سهم خودروهای توربوشارژ و موتورهای کم‌حجم با نسبت تراکم بالا، استفاده از بنزین با اکتان پایین می‌تواند هزینه‌هایی چند صد میلیون تومانی به مالکان خودرو تحمیل کند؛ هزینه‌ای که از افزایش مصرف سوخت آغاز می‌شود و تا تعمیر موتور و افت قیمت خودرو در بازار دست دوم ادامه پیدا می‌کند.

بنزین در ایران شاید روی کاغذ ارزان باشد، اما آیا واقعاً هزینه استفاده از آن هم پایین است؟

طی مراسمی که توسط نیکا موتور برگزار شد، لوکس ترین و هوشمندترین شاسی بلند EREV بازار ایران معرفی شد.

ثبت‌نام در طرح فروش مشارکت در تولید سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۱۷ مرداد آغاز شده و تا پایان روز دوشنبه ۱۹ مرداد ادامه خواهد داشت.

بررسی روند پنج روز اخیر بازار خودرو نشان می‌دهد این بازار به شکل محسوسی تمایل به کاهش قیمت پیدا کرده است. در حالی که نرخ دلار نسبت به ابتدای این دوره حدود دو هزار تومان افت کرده، رفتار خودرو در روزهای گذشته از تغییر مهم‌تری حکایت دارد؛ قیمت‌ها در زمان رشد دلار عمدتا ثابت ماندند، اما با آغاز روند نزولی ارز، مسیر کاهش را در پیش گرفتند.

سایپا شرایط مشارکت در تولید محصولات خود را برای متقاضیان طرح‌های عادی، جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و خودروهای فرسوده اعلام کرد.

دبیر واردکنندگان خودرو گفت: بازار کشش خودرو‌های وارداتی ۵ تا ۱۰ میلیارد تومانی را ندارد و واردات ۱۱۰ هزار خودرو با شرایط فعلی تقاضا امکان‌پذیر نیست

بازار واردات خودرو حالا با پدیده‌ای تازه روبه‌رو شده؛ جایی که برخی ایرانیان مقیم خارج، سهمیه مجاز واردات خود را با قیمت‌هایی تا ۸ میلیارد تومان به فروش می‌گذارند.