بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگرعابد دوست: نهادینهسازی اصول و الزامات ایمنی در سپاه ضروری استتردد خودروها در جادههای استان مرکزی ۱۷ درصد افزایش یافتطراحی طبقه ایمن در مدارس اصفهان کلید خوردنظرسنجی عمومی درباره بازنگری در آییننامه ایمنی امور پیمانکاریظرفیت سازمان آموزش فنیوحرفهای برای حفظ جان کارگراننقاط ایمن و ناایمن در خانه برای پناه گیری در شرایط جنگیابلاغ دستورالعمل ایمنی آزمایشگاههای علمی؛ فعالیت تکنفره ممنوع شدچری که زمانی قصد داشت با ایران‌خودرو قرارداد تولید در ایران ببندد، حالا با ۲.۶ میلیون تولید سالانه و بیش از ۱.۱۴ میلیون دستگاه صادراتی، خط تولیدی در بارسلون اسپانیا راه‌اندازی کرده و با ۷۰ نمایندگی در فرانسه وارد رقابت مستقیم با پژو و رنو شده است
چری که زمانی قصد داشت با ایران‌خودرو قرارداد تولید در ایران ببندد، حالا با ۲.۶ میلیون تولید سالانه و بیش از ۱.۱۴ میلیون دستگاه صادراتی، خط تولیدی در بارسلون اسپانیا راه‌اندازی کرده و با ۷۰ نمایندگی در فرانسه وارد رقابت مستقیم با پژو و رنو شده است.
خودروسازی که زمانی به عنوان سازنده ماتیز تقلبی شناخته می‌شد، امروز بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو از چین محسوب می‌شود.
دیدگاهتان را بنویسید