۲۰۱ راننده و شرکت حملونقل به دلیل تخلف تحت پیگرد قرار گرفتند۲۰۱ راننده و شرکت حملونقل به دلیل تخلف تحت پیگرد قرار گرفتند۲۰۱ تخلف رانندگان و شرکت های حمل و نقل استان سمنان رسیدگی شدچکلیست ایمنی کارگاهی برای پیمانکارانبازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگرعابد دوست: نهادینهسازی اصول و الزامات ایمنی در سپاه ضروری استتردد خودروها در جادههای استان مرکزی ۱۷ درصد افزایش یافتطراحی طبقه ایمن در مدارس اصفهان کلید خورددر نشست نخبگانی روزنامه دنیای اقتصاد با موضوع «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» که با همکاری اندیشکده خودرو و با پشتیبانی انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شد، کارشناسان، فعالان و تصمیمسازان صنعت و تجارت خودرو حضور یافتند و به بررسی مشکلات ریز و درشت، همچنین ایرادات وارد بر مسیر و قوانین واردات خودرو پرداختند.
یکی از نکات قابلتوجهی که توسط مصطفی خدری، نایبرئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد، مالیاتها و عوارضی بود که بدون توجیه، حتی توجیه قانونی، از خریداران خودرو دریافت میشود. از جمله این هزینهها، دریافت ۱۰ درصدی توسط ناجا است؛ دریافتی قابلتوجه که با وجود فقدان منطق و مبنای قانونی، دو سال است متوقف نشده و بار مالی اضافی آن مستقیماً بر دوش خریداران قرار میگیرد.
دیدگاهتان را بنویسید