به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از مازندران، اسماعیل فولادی سوادکوهی اظهار کرد: رتبه دوم پوشش روشنایی جاده ای کشور مربوط به استان مازندران است که سالانه ۴۵میلیارد تومان صرف نگهداری سیستم روشنایی جاده ای استان میشود.
معاون راهداری استان طول راههای اصلی روشن استان را ۳۹۴ کیلومتر و راههای فرعی و روستایی به طول ۵۶ کیلومتر بیان کرد و افزود: هدف از روشنایی راهها، دستیابی به حدی از قابلیت دید است که رانندگان و عابرین پیاده را قـادر بـه رویـت سریع، مشخص و قابل تفکیک کلیه جزییات مهم شیء مورد نظر، همترازی جاده و هرگونـه مانعی که ممکن است در جاده حضور پیدا کند، میکند.
وی ادامه داد: مازندران دارای ۴۸ باب تونل به طول ۲۳ کیلومتر است که تمامی تونل ها روشن است و در حال بهره برداری است.
فولادی سوادکوهی ادامه داد: یکی از مهمترین دغدغههای اجتماعی کاهش تعداد تصادفهای جادهای و تلفات جانی و مالی ناشی از آن است که در این مسیر فرهنگ سازی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از نقش بسیار مهمی برخوردار است، اما نباید این نکته را فراموش کرد که در کنار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، ایمن سازی راه و مسیرهایی که تردد در آنها صورت میگیرد و رفع نقاط پرتصادف نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و باید مورد توجه قرار گیرد.
وی خاطر نشان ساخت: حداقل مقدار مورد نیاز روشنایی سطح راه بستگی به نوع آن، سرعت و حجم ترافیک شبانه راه، وضعیت مکانهای اطراف راه و کاربری آن و همچنین میزان عبور و مرور عابرین پیاده دارد.
معاون راهداری استان در خاتمه از طراحی و اجرای روشنایی طولی به مقدار نزدیک به۲۳کیلومتر، خبر داد و گفت این ۲۳ کیلومتر نیز تا پایان سال جاری به طول راههای روشن استان اضافه میشود.
گفتنی است اولویت این اداره کل در ایمن سازی نقاط پرتصادف احداث روشنایی نقطه ای در محورهای مواصلاتی استان است که در حال اجراست.
دیدگاهتان را بنویسید