بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی ،جعفر شهامت اظهار کرد: هدف اصلی این برنامه‌ها حفظ پایداری جریان حمل‌ونقل، کاهش آسیب‌پذیری زیرساخت‌های حیاتی جاده‌ای و افزایش سرعت واکنش در شرایط بحرانی است.
وی بیان کرد: نخستین محور این برنامه، تکمیل مرکزفرماندهی عملیات جاده‌ای استان است که با تجهیز آن به سامانه‌های پیشرفته پایش تصویری و ارتباط یکپارچه با پلیس راه، فرماندهی میدانی در زمان بحران‌ها تسهیل می‌شود. وی افزود: این مرکز به‌عنوان قلب تصمیم‌گیری عملیاتی، قرار است تا پایان سال جاری به‌طور کامل فعال شود.
مدیرکل راهداری خراسان رضوی، دومین محور را ایجاد پوشش اضطراری کامل در محورهای ارتباطی دسته شامل مسیرهای مشهد–سرخس، مشهد–نیشابور و مشهد–تربت‌حیدریه عنوان کرد و گفت: تأمین این پوشش صددرصدی امکان انتقال سریع نیروهای امدادی و ماشین‌آلات راهداری را در زمان وقوع بحران‌های طبیعی یا انسانی فراهم می‌کند.
وی در ادامه موضوع ذخیره‌سازی راهبردی تجهیزات راهداری در ۶۵ ایستگاه نگهداری راه‌های استان را سومین محور اجرایی دانست و افزود: هر ایستگاه به طور میانگین با ۸۰ دستگاه ماشین‌آلات و تجهیزات واکنش سریع تجهیز می‌شود تا در صورت رانش یا انسداد مسیر، عملیات بازگشایی در کوتاه‌ترین زمان انجام گیرد.
شهامت همچنین از اجرای برنامه چهارم یعنی ایمن‌سازی سامانه‌های اطلاعات جاده‌ای استان (GIS و کنترل ترافیک) خبر داد و تصریح کرد: با به‌روزرسانی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری این سامانه‌ها، سطح ایمنی سایبری و پایداری شبکه داده‌ها در هنگام قطع ارتباطات بی‌سیم به‌صورت محسوسی ارتقا یافته است.
به گفته او، دستگاه‌های اجرایی مرتبط، به‌ویژه پلیس راه و شرکت ارتباطات زیرساخت، نیز در اجرای مرحله دوم این برنامه نقش پشتیبان خواهند داشت. هدف نهایی این اقدامات، حفظ تداوم ترافیکی و کاهش پیامدهای احتمالی بحران در مسیرهای اصلی و ترانزیتی شرق کشور عنوان شده است.
دیدگاهتان را بنویسید