×
×

بررسی میدانی طرح‌های راهسازی محور لار – بستک و آغاز مطالعات فنی تونل کوه پردیس

  • کد نوشته: 126667
  • ۱۷ آبان
  • 2 بازدید
  • ۰
  •   به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (لارستان)، در جریان سفر دو روزه علیرضا راستیار مدیرکل منطقه جنوب شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به لارستان که با همراهی سجاد میرزایی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان انجام شد، از مراحل مختلف اجرای پروژه‌های توسعه‌ای و تکمیل باند دوم محور ارتباطی لار – […]

    بررسی میدانی طرح‌های راهسازی محور لار – بستک و آغاز مطالعات
فنی تونل کوه پردیس

      به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (لارستان)، در جریان سفر دو روزه علیرضا راستیار مدیرکل منطقه جنوب شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به لارستان که با همراهی سجاد میرزایی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان انجام شد، از مراحل مختلف اجرای پروژه‌های توسعه‌ای و تکمیل باند دوم محور ارتباطی لار – بستک در محدوده‌های تحت مدیریت اداره‌کل‌های راه و شهرسازی لارستان و هرمزگان بازدید به عمل آمد.

     در این بازدید میدانی، آخرین وضعیت عملیات اجرایی پروژه‌ها از نزدیک بررسی شد و بر تسریع در روند اجرا با هدف ارتقای ایمنی، بهبود دسترسی‌های منطقه‌ای و تکمیل کریدورهای ارتباطی جنوب کشور تأکید شد.

     میرزایی در حاشیه‌ی این بازدید اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، اجرای طرح‌های در دست اقدام از جمله فازهای مختلف احداث باند دوم از سمت بستک به لار، واریانت لار – بستک و همچنین طرح توجیهی احداث تونل کوه پردیس که در دستور کار قرار دارد. مقرر شده است تیم‌های فنی و مهندسان مشاور، مطالعات تکمیلی مربوط به پروژه تونل و مسیرهای جایگزین را انجام دهند تا زمینه اجرای این طرح فراهم شود.

     وی افزود: بر پایه این مطالعات پیش‌بینی می‌شود با اجرای طرح تونل کوه پردیس و اتصال دشت نیمه شهر لار به منطقه فتویه بستک، مسیر ارتباطی بین دو شهر لار و بستک به حدود ۶۰ کیلومتر کاهش یابد. اجرای این طرح نقشی مؤثر در بهبود دسترسی، توسعه ارتباطات بین‌منطقه‌ای، تسهیل جابه‌جایی در محورهای جنوبی کشور و رونق اقتصادی میان شهرستان‌های لار و بستک خواهد داشت.

     مدیرکل راه و شهرسازی لارستان خاطر نشان کرد: تکمیل محور لار – بستک همچنین موجب تسهیل تردد و بهبود دسترسی به بنادر و گمرک‌های جنوبی کشور از جمله بندر لنگه، چارک، آفتاب و جزایر کیش، سیری و ابوموسی می‌شود و به عنوان یکی از مسیرهای مهم اتصال مناطق مرکزی کشور به آب‌های آزاد خلیج فارس، نقش کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه ایفا خواهد کرد.

    اخبار مشابه:

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *