بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از شرکت ساخت‌وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در جریان سفر میدانی هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت‌وتوسعه، آخرین وضعیت پروژه‌های مهمی چون تونل‌ها، پل‌ها و محورهای پرتردد این استان از نزدیک بررسی شد.
در این بازدید که با همراهی کامران پولادی، نماینده مردم نوشهر و چالوس و سید شمس‌الدین حسینی، نماینده مردم تنکابن، رامسر و عباس‌آباد انجام گرفت، تیم تخصصی شرکت ساخت از محورهای پرتردد کرج–چالوس، مرزن‌آباد–کلاردشت، مرزن‌آباد–دزدبن، زیرگذر طویر و پل بسنده‌رود بازدید کرد و گزارش‌های فنی و اجرایی این پروژه‌ها ارائه شد.
وی در تشریح عملیات تعریض و بهسازی محور کرج–چالوس توضیح داد و گفت: تونل شماره ۲ این محور با طول ۸۲۷ متر در حال اجراست. این تونل با دو باند سواره‌رو، حاشیه‌های ایمنی و پیاده‌روهای جانبی طراحی شده و گالری‌های ورودی و خروجی آن نیز تکمیل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره محور مرزن‌آباد–دزدبن نیز اظهار داشت: این محور ۱۶ کیلومتری شامل چهار پل و پنج تونل است. تاکنون ۴.۵ کیلومتر اجرا شده و ۴.۵ کیلومتر دیگر در حال اجراست. دو تونل با طول مجموع دو کیلومتر وارد فاز عملیاتی شده و دو تونل دیگر در حال مطالعه‌اند.
وی افزود: محور مرزن‌آباد–دزدبن یکی از شریان‌های اصلی مازندران است و در ایام پرتردد با فشار ترافیکی سنگینی مواجه می‌شود. ارتقای ایمنی این مسیر از مهم‌ترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است.
مدیرعامل شرکت ساخت‌وتوسعه در ادامه با اشاره به اهمیت محور مرزن‌آباد–کلاردشت گفت: این محور گردشگری با طول ۱۶.۵ کیلومتر نقش مهمی در تسهیل دسترسی به مقصدهای توریستی استان دارد و اجرای آن باعث کاهش زمان سفر و افزایش ظرفیت عبور خواهد شد.
نقاط حادثه‌خیز محور کندوان رفع شود
بازوند همچنین بر ضرورت رفع نقاط حادثه‌خیز محور کندوان تأکید کرد و افزود: این محور به دلیل شرایط کوهستانی و حجم بالای تردد، نیازمند اجرای مستمر پروژه‌های تکمیلی و ایمنی است.
در بخش دیگری از این سفر، وضعیت زیرگذر طویر و نقش آن در بهبود جریان ترافیک منطقه نیز بررسی شد. به گفته مدیرعامل شرکت ساخت‌وتوسعه، تکمیل این زیرگذر موجب کاهش توقف‌های ناگهانی و افزایش ایمنی خواهد شد.
وی در تشریح پیشرفت پل بسنده‌رود نیز گفت: این پل ۳۱ متری با ۷ تیر پیش‌ساخته طراحی شده و تاکنون شمع‌ها، کوله‌ها و رمپ غربی تکمیل شده است. با آغاز نصب تیرها و اجرای عرشه، این پروژه با پیشرفت ۷۵ درصدی به مراحل نهایی نزدیک می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: این پروژه‌ها با هدف افزایش ایمنی، کاهش زمان سفر و ارتقای کیفیت حمل‌ونقل جاده‌ای شمال کشور، با جدیت در حال اجراست و تکمیل آن‌ها گامی مهم در تقویت شبکه زیربنایی کشور خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید