به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، علی حکامی قاسمی، مدیرکل راهآهن شرق، از آغاز فاز سوم عملیات نصب سوزنهای بتنی سنگین در محور طبس–جندق خبر داد و اعلام کرد: نخستین سوزنها در ایستگاه نمکزار بهطور کامل نصب و راهاندازی شدهاند.
حکامی قاسمی گفت: پس از اجرای موفق فازهای نخست و دوم نصب سوزنهای سنگین در محور تربت حیدریه–طبس شامل ایستگاههای آهنگ، جزین و قاسمآباد، مرحله سوم عملیات در محور طبس–جندق آغاز شده و ایستگاه نمکزار بهعنوان نخستین نقطه تحت بهسازی اساسی قرار گرفته است.
وی با اشاره به مشخصات فنی این سوزنها تصریح کرد: سوزنهای جدید از نوع سنگین با ریل R۶۰ و تراورس بتنی و با شعاع ۳۰۰ متر هستند که جایگزین سوزنهای سبک و فرسوده چوبی میشوند و نقش مهمی در بهبود کیفیت سیر و افزایش ظرفیت بهرهبرداری خط دارند.
مدیرکل راهآهن شرق افزایش ایمنی و سرعت سیر را از مهمترین مزایای اجرای این طرح عنوان کرد و گفت: با نصب سوزنهای جدید، سرعت عبور قطار از روی سوزن از ۴۰ به ۹۰ کیلومتر در ساعت افزایش مییابد و علاوه بر پایداری سازهای بیشتر، هزینههای تعمیر و نگهداری کاهش یافته، طول عمر تجهیز افزایش مییابد و صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت حاصل خواهد شد.
وی گفت: این عملیات در چارچوب قرارداد نگهداری و بدون تعریف پروژه جدید یا ایجاد بار مالی اضافی برای سازمان در حال اجراست و در صورت تداوم تخصیص منابع و تحویل باقیمانده دستگاههای سوزن، نوسازی محور طبس–جندق نیز تا پایان سال بهطور کامل تکمیل خواهد شد.
بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر










دیدگاهتان را بنویسید