×
×

توسعه هوانوردی با اتکا به سرمایه‌های خرد در استان‌های محروم

  • کد نوشته: 133342
  • ۴ آذر
  • 4 بازدید
  • ۰
  • به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‌عمومی سازمان هواپیمایی کشوری؛ در نشستی با حضور حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، برنامه‌ها، سیاست‌ها و راهبردهای توسعه صنعت هوانوردی و استفاده از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری در استان‌ها مورد بررسی قرار گرفت. در این نشست که با حضور ۶ […]

    توسعه هوانوردی با اتکا به سرمایه‌های خرد در استان‌های
محروم

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط‌عمومی سازمان هواپیمایی کشوری؛ در نشستی با حضور حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، برنامه‌ها، سیاست‌ها و راهبردهای توسعه صنعت هوانوردی و استفاده از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری در استان‌ها مورد بررسی قرار گرفت.

    در این نشست که با حضور ۶ تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی برگزار شد، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تشریح ارکان اصلی صنعت هوانوردی بر پایه چهار محور ناوگان، فرودگاه، صنعت پشتیبان و تربیت نیروی انسانی، بر لزوم اجرای هماهنگ و مکمل هر چهار رکن تأکید کرد و گفت: برای توسعه هر یک از این بخش‌ها، وجود یک برنامه دقیق و همکاری همه نقش‌آفرینان صنعت هوانوردی ضروری است.

    این نشست با حضور فاطمه مقصودی نماینده مردم بروجرد و اشترینان، علاءالدین بروجردی نماینده مردم شهرهای لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم، محمدرضا محسنی‌ثانی نماینده مردم سبزوار، حسنعلی محمدی نماینده فسا، محمد بهرامی سیف‌آباد نماینده شهرهای بویراحمد، دنا و مارگون و علی امامی‌راد نماینده مردم رومشکان و کوهدشت برگزار شد و آخرین برنامه‌ها و رویکردهای توسعه صنعت هوانوردی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

    پورفرزانه در ادامه، با تشریح سیاست‌ها و راهبردهای دولت چهاردهم در حوزه صنعت هوایی، از برنامه‌های این سازمان برای توسعه و نوسازی ناوگان، تربیت نیروی انسانی متخصص و بهره‌گیری از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش‌بنیان و بخش خصوصی در طراحی، تعمیر، نگهداری و ساخت قطعات هواپیما خبر داد.

    وی با اشاره به ظرفیت گسترده سرمایه‌های خرد در کشور اظهار داشت: یکی از برنامه‌های مهم سازمان هواپیمایی کشوری، استفاده از سرمایه‌گذاری‌های خرد برای توسعه زیرساخت‌های صنعت هوانوردی و بهره‌مندسازی استان‌های کم‌برخوردار برای رونق اقتصادی است؛ اقدامی که می‌تواند زمینه‌ساز توسعه و پیشرفت این صنعت باشد.

    پورفرزانه افزود: با وجود فرودگاه در برخی استان‌ها و نبود ناوگان کوچک و کم‌ظرفیت، می‌توان با استفاده از سرمایه‌گذاری‌های خرد و کلان در هر استان، شاهد رونق اقتصادی و توسعه پایدار صنعت هوایی در آن مناطق بود.

    اخبار مشابه:

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *