به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی( چهارمحال و بختیاری)، خدایار باقری مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری گفت: از این میزان اعتبار ۹ هزار میلیارد ریال به بخش راهآهن، سههزار و ۷۰۰ میلیارد ریال در بخش زیرساختهای نهضت ملی مسکن شامل برق، آب و فاضلاب و مابقی در بخش راهها اختصاص یافته است.
وی اظهار داشت: تزریق ۹ هزار میلیارد ریال اعتبار به خط راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد تاثیر بسزایی در سرعت بخشی روند اجرای این خط ریلی دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: براساس بررسیهای انجام شده پیشرفت فیزیکی در بخش زیرسازی خط ریلی مبارکه – سفید دشت – شهرکرد به میزان ۷۸ درصد و در بخش ایستگاهها نیز به ۳۵ تا ۴۰ درصد رسیده است.
وی ادامه داد: انتظار میرود فرایند ریلگذاری پروژه ریلی مبارکه – سفید دشت – شهرکرد از شهرکرد به سمت اصفهان طی سه ماه آینده آغاز شود.
سرعت بخشی در روند اجرای پروژههای راهسازی
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری یادآور شد: با تخصیص اعتبارات یاد شده از محل اوراق اسلامی روند اجرای پروژههای راهسازی در چهارمحال و بختیاری سرعت گرفته است به نحوی که بسیاری از پروژههای بر زمین مانده از سالهای گذشته به سرانجام رسید.
وی بهرهبرداری از پروژه راه کیان – طاقانک، سراهی هفشجان، پل سامان، ۶ کیلومتر پروژه راهسازی بن – داران، آسفالت ۲.۲ کیلومتر از جاده سامان – قراقوش، چهار کیلومتر از مسیر شهرکرد – شلمزار، چهار کیلومتر از مسیر فرخشهر به سمت دزک و خراجی و فارسان – دشتک را از جمله این پروژهها عنوان کرد.
باقری اضافه کرد: در زمان حاضر هفت کیلومتر از جاده گوشکی – قرح، ۲ کیلومتر از سراهی گندمان – بلداجی و چهار کیلومتر از سمت دستگرد – دزک نیز زیر بار ترافیک رفته است.
وی با اشاره به اینکه ۱۰ کیلومتر از مسیر فرخشهر به سمت دزک – خراجی در آینده نزدیک زیر بار ترافیک خواهد رفت افزود: افزون براین پروژههای راهسازی چهارخطه ورودی شهر اردل، تونل پنجم محور اردل – گورمیزه، شهرکرد – کارون ۴، شهرکرد به سمت بروجن – لردگان – کارون ۴، شهرکرد به سمت فارسان – مسجد سلیمان و شهرکرد – بن – داران، شهرکرد به سمت سامان – تیران و کمربندی شمالی بروجن نیز با پیشرفت فیزیکی خوبی فعال است.
دیدگاهتان را بنویسید