×
×

از خرمشهر تا اندیمشک و دزفول، خوزستان در مسیر توسعه راه‌های ترانزیتی

  • کد نوشته: 37048
  • ۱۲ اردیبهشت
  • 3 بازدید
  • ۰
  • به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از خوزستان، روح الله عمادی، مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان در ارتباط با عملکرد دولت چهاردهم در استان بیان کرد: استان خوزستان قطب حمل و نقل بار و مسافر بوده و همواره جزو سه استان برتر کشور از نظر تناژ حمل بار است. وی افزود: وجود دو […]

    از خرمشهر تا اندیمشک و دزفول، خوزستان در مسیر توسعه راه‌های
ترانزیتی

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از خوزستان، روح الله عمادی، مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان در ارتباط با عملکرد دولت چهاردهم در استان بیان کرد: استان خوزستان قطب حمل و نقل بار و مسافر بوده و همواره جزو سه استان برتر کشور از نظر تناژ حمل بار است.

    وی افزود: وجود دو مرز چذابه و شلمچه، پنج بندر مهم و بزرگ‌ترین بندر فله‌بر کشور، همچنین صنایع نفتی، فولادی و کشاورزی، حجم ترافیک و ترانزیت در استان را بسیار بالا برده است.

    عمادی به اولویت‌بندی محورهای پرترافیک و پرحادثه اشاره کرد و گفت: محور اهواز – خرمشهر (۱۰۵ کیلومتر) از مهم‌ترین محورهای استان بوده که ۵۰ کیلومتر آن در حال اجرا توسط پیمانکاران است و ۵۵ کیلومتر باقی‌مانده نیز به شرکت ساخت و توسعه راه‌ها واگذار شده است. این محور علاوه بر تردد زوار اربعین و راهیان نور، نقش مهمی در ارتباط با عراق دارد.

    وی افزود: محور شوشتر- دزفول که ۱۳ کیلومتر آن حادثه‌خیز بوده از دیگر طرح‌های مهم در حوزه راه استان به شمار می‌رود که با پیگیری نمایندگان و مسئولان، اعتبارات لازم برای این طرح تأمین و عملیات اجرایی آن توسط پیمانکار آغاز شده است.

    مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان هدف از اجرای طرح راه‌سازی شوشتر – دزفول را تبدیل به راه ۲طرفه به چندبانده برای کاهش تلفات جانی عنوان کرد.

    وی در ادامه به محور ماهشهر – رامشیر – هفتگل (مسیر ترانزیت بنادر) اشاره کرد و افزود: این محور، مسیر اصلی خروج تریلی‌های باری از بنادر به مرکز کشور است که ۱۳ کیلومتر باقی‌مانده از آن در مرحله مناقصه است.

    عمادی بیان کرد: اعتبارات مناسبی در بودجه ملی برای محور اهواز – رامهرمز – بهبهان در نظر گرفته شده که با تزریق اعتبار، سرعت اجرایی این طرح افزایش خواهد یافت.

    وی تصریح کرد: محور بستان – چذابه که مسیر تریلی‌ها را کوتاه می‌کند با اعتبار ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال در دست پیگیری است که این مسیر ۱۰۰ کیلومتر از مسیر تردد کامیون‌ها را کاهش می‌دهد.

    تأکید بر کاهش حوادث و تسهیل ترافیک

    مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان از پیشرفت پروژه‌های دیگری مانند محور رامهرمز – مسجدسلیمان (پیمانکار فعال) و محور عبدالخان – بستان (دارای اعتبار ملی) خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با تخصیص به‌موقع اعتبارات، این پروژه‌ها به سرعت به بهره‌برداری برسند.

    عمادی با اشاره به آمار بالای تصادفات در برخی محورها، گفت: هدف اصلی ما بهبود کیفیت راه‌ها، افزایش ایمنی و کاهش تلفات جانی است و با تکمیل این پروژه‌ها، شاهد تحول بزرگی در حمل‌ونقل استان خواهیم بود.

    اخبار مشابه:

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *