چرا در مسابقات اتومبیلرانی تدابیر ایمنی کافی وجود ندارد؟
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، غلامرضا کاظمیان دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی از برگزاری نشستی در روز سه شنبه ۲۳ اردیبهشت ماه با حضور رییس جمهور، وزیر راه و شهرسازی، معاونان وزیر راه و شهرسازی، شهردار تهران و رییس شورای شهر تهران، استاندار تهران و دیگر مسئولان با موضوع راه حل های ساماندهی مجموعه شهری تهران خبر داد و گفت: این جلسه با هدف ارائه گزارش روندهای مغایر با ساماندهی و تمرکززدایی از مجموعه شهری تهران و ارائه راهکارهای عملیاتی آن تشکیل شد که شهردار تهران روایتی از جلسه ارایه کرد که درست و دقیق نبود.
دبیر شورایعالی شهرسازی و معماری ایران گفت: در جلسات قبلی مقرر شد تا روندها شناسایی و فوری‌ترین اقدام برای ساماندهی پایتخت ارائه و همچنین در مراحل بعدی موضوعات ترمیمی، پالایشی و توسعه‌ای تهران در دستور کار قرار بگیرد.
کاظمیان در بیان شناسایی روندها و ارایه گزارش آن در جلسه با حضور رییس جمهور و شهردار تهران توضیح داد: گزارش ارایه شده حاوی این موضوعات بود که اولا تهران، دچار مسائل متعددی است که با ادامه روند طی شده، سکونت نه فقط در شهر تهران بلکه در کل کشور را دچار مشکل خواهد کرد. همچنین در بررسی تهران باید مجموعه شهری تهران مورد توجه قرار بگیرد که شامل شهر تهران، استان تهران و استان البرز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه سرنوشت شهرتهران و مجموعه شهری تهران (شهر تهران، استان تهران و استان البرز) جدا نیست و مسائل‌شان از یکدیگر قابل تفکیک نیست، افزود: بخشی از مسائل شهر تهران به دلیل پیرامون شهر تهران و بخشی نیز ناشی از شهر تهران است که باید مورد توجه قرار بگیرد و اساسا در راه حل های حل مساله نمی توان بخشی از مساله را نادیده گرفت.
ارایه گزارش مجموعه شهری تهران بر اساس آمار متقن و جمیع نظرات کارشناسان
به گفته وی، گزارش تهیه شده متکی به مطالعات بازنگری طرح مجموعه شهری تهران، تحلیل دیدگاهای صاحبنظران و دانشگاهیان، بررسی و تحلیل اسناد و مطالعات تهیه شده و تمامی متون مرتبط با این موضوع بوده و مبنای دقیق علمی و شواهد متقن دارد.
بعضا اقداماتی در تهران انجام می‌شود که با توسعه ای و آمایش سرزمینی مغایر است
وی تصریح کرد: در جلسه با رییس‌جمهور به این موضوع پرداخته شد که در حال حاضر، فرآیندها و روندهایی که در تهران به مفهوم شهر تهران، استان تهران و استان البرز انجام می‌شود با جهت گیری ها و سیاست های آمایش سرزمین و سیاست های اصولی کشور و سیاست های کلی نظام مغایر و بعضا در تضاد قراردارد.
افزایش ۱۵ میلیون مترمربعی ظرفیت کالبدی و مسکونی تهران در ۴ سال گذشته
کاظمیان از جمله اقدامات مغایر با اهداف و سیاست های بر شمرده را حجم بالای تقاضای ساخت و ساز و اثر گذاری جریان سرمایه بر تغییر سیاست دانست و عنوان کرد: در ۴ سال گذشته فقط در شهر تهران بنا به مصوبات کمیسیون ماده ۵ حدود ۱۵ میلیون مترمربع ظرفیت کالبدی و مسکونی تهران افزایش یافته است. در پرونده ایی که در کمیسیون ماده ۵ در مورد آنها تصمیم‌گیری شده، تعداد طبقات تقریبا به دو برابر افزایش یافته و این افزایش فقط در پلاک‌هایی که بوده که مداخله کمیسیون در آنها صورت گرفته است. حجم اثرگذاری جمعیتی این تغییرات بسیار فراتر از ظرفیت های پیش بینی شده در طرح های توسعه ای است.
نرخ رشد جمعیت شهر تهران به شرایط اقتصادی، اجتماعی و کالبدی مرتبط است
دبیر شورایعالی شهرسازی و معماری ایران با تاکید بر اینکه اخذ تصمیمات مغایر با اهداف و سیاست‌های تمرکز زدایی و ساماندهی منجر به افزایش سطح بارگذاری فضایی شده است، به تجربه جهانی در این مورد اشاره کرد و توضیح داد: بنا بر تجربه‌ای که در دنیا در مورد کلانشهرها وجود دارد، طبیعی است نرخ رشد جمعیت کلانشهرها با یک برنامه‌ریزی مناسب باید کاهنده باشد. بنابراین اینکه نرخ رشد جمعیت شهر تهران زیر یک درصد است هم به مولفه‌های جمعیت شناختی و کاهش نرخ رشد جمعیت و هم به شرایط اقتصادی، اجتماعی و کالبدی که شهر تهران دارد برمی گردد. این موضوع را نمی توان ناشی از عملکرد نظام مدیریت شهری مرتبط دانست. که اگر این موضوع صحت داشت، اساسا نیازی به ظرفیت سازی جدید در قالب مصوبات کمیسیون ماده ۵ وجود نداشت.
ارایه تعبیر نادرست از طرح جامع شهر تهران توسط شهردار پایتخت
کاظمیان با تاکید بر اینکه روایت نادرستی از جمعیت شهر تهران و هدف گذاری جمعیتی طرح جامع شهر تهران توسط شهردار تهران ارایه شد، گفت: شهردار تهران، هدف گذاری جمعیتی شهر تهران را برای افق ۱۴۰۶ معادل ۱۰.۵ میلیون نفر روایت کرده است،در حالی که جمیعت شهر تهران در سال ۱۴۰۰معادل ۹ میلیون نفر برآورده شده است و این بدان معناست که تا دو سال آینده می‌توان برای شهر تهران ظرفیت سکونتی را تا ۱.۵ میلیون نفر افزایش داد. به استناد سیاست‌های کلی نظام، سیاست‌ها و راهبردهای طرح جامع شهر تهران و سیاست‌های آمایشی سرزمین، جمعیت شهر تهران نباید از ۹ میلیون نفر بیشتر شود.ضمن اینکه از سال ۱۴۰۰ تاکنون قطعا این جمعیت بیشتر شده اما به دلیل نبود آمار رسمی جمعیت در تهران نمی توان عدد دقیق آن را عنوان کرد.
رشد ۱.۶ برابری جمعیت در مقابل رشد۲.۶ برابری ساخت و ساز در مجموعه شهری تهران
وی با اعلام اینکه در فاصله زمانی ۲۵ ساله ۱۳۷۵ تا ۱۴۰۰، جمعیت مجموعه شهری تهران معادل ۱.۶ برابر افزایش داشت از افزایش ۲.۶ برابری فضای ساخته شده در مجموعه شهری تهران خبر داد و گفت: آمارهای ارایه شده در این بخش حاکی است که حجم ساخت و سازها از رشد جمعیت مجموعه شهری تهران در دهه های گذشته پیشی گرفته است.
استاندار تهران: در کنترل ساخت و ساز در حریم شهر تهران موفق عمل نشد
گفتنی است در جلسه فوق، محمد صادق معتمدیان استاندار تهران نیز در این جلسه، وضعیت حریم شهر تهران و محدوده‌هایی که در کنترل شهرداری تهران بوده را از نظر ساخت و ساز نامناسب ارزیابی کرد و گفت: آمار ساخت و ساز در سال‌های گذشته در شهر تهران در سطح بالایی بوده است و در کنترل ساخت و ساز در حریم شهر تهران، موفقیت چندانی حاصل نشده است.
پاسخ به شهردار تهران درباره هتل ولنجک
دبیر شورایعالی شهرسازی و معماری ایران در پاسخ به مباحث شکل گرفته پیرامون احداث هتل امیران (موسوم به ولنجک) در قطعه زمینی به مساحت ۶ هزار و ۶۶۶ متر مربع با ارتفاع بیش از ۳۰ طبقه که در جلسه توسط شهردار تهران ارایه شد نیز پاسخ داد و گفت: چنانچه در تاریخچه این موضوع مشخص است، با وجود ابطال بند ۸ مصوبه ۴۳۵ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران در تاریخ ۲۵ بهمن ۱۴۰۰ در دیوان عدالت اداری، موضوع مجددا در تاریخ ۸ مرداد ۱۴۰۳ در کمیسیون ماده ۵ شهر تهران مطرح و بدون رعایت ضوابط و مقررات فرادستی با وجود وقوع در پهنه گسل شمال تهران و ممنوعیت های موجود با موضوع موافقت شده است.
کاظمیان تصریح کرد: با توجه به بلند مرتبه بودن طرح پیشنهادی مراتب به شورایعالی شهرسازی و معماری ارسال و موضوع در جلسه مورخ اول بهمن ۱۴۰۳ با موضوع مغایرت اساسی مصوبه کمیسیون مورد اشاره مطرح و با وجود عدم موافقت اعضا شورایعالی با ساخت چنین بنایی آن هم در پهنه گسل شمالی شهر واقع در مسیر کریدورهای تلطیف کننده هوای شهر تهران، در راستای تکالیف محوله طبق بند ض ماده ۱۴ قانون مدیریت بحران کشور که تنها مرجع صدور دستورالعمل و نحوه ساخت و ساز در پهنه های گسلی را وزارت راه و شهرسازی (مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی) معرفی می‌کند، ارتفاع طبقات را منوط به اعلام نظر مرکز تحقیقات نمود.
کاظمیان گفت: بر اساس پاسخ مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، ” ساخت ساختمان هتل موسوم به ولنجک با بیش از ۱۰ طبقه (با احتساب زیر زمین) ممنوع است”، که مراتب توسط دبیرخانه شورایعالی به شهرداری تهران ابلاغ شد.
وی تصریح کرد: به استناد ماده ۷ قانون تاسیس شورایعالی شهرسازی و معماری، شهرداری مکلف به اجرای مصوبه شورایعالی شهرسازی و معماری و صدور پروانه صرفا بر اساس اعلام نظر مرکز تحقیقات خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید