بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی هرمزگان، مجید سلحشور افتتاح ۵۰ کیلومتر راه روستایی شهرستان بشاگرد را گامی مهم در جهت تامین نیازهای مواصلاتی ایمن شرق استان دانست و گفت: طول کل راه‌های روستایی شهرستان بشاگرد یک هزار و ۶۴۷ کیلومتر است که تاکنون ۲۳۳ کیلومتر از آنها، معادل ۱۴ درصد از طول کل راه‌های شهرستان آسفالت شده اند که ۳۳ کیلومتر آن شوسه و یک هزار و ۳۸۰ کیلومتر دیگر که عمدتاً در مناطق صعب العبور و بستر رودخانه‌ها واقع شده، خاکی است.
این مقام مسئول با اشاره به کوهستانی و صعب العبور بودن منطقه و وجود رودخانه‌های متعدد و همچنین کمبود مصالح مناسب در شهرستان بشاگرد، اظهار کرد: برای احداث راه‌های این شهرستان به اعتباری بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان نیاز است.
سلحشور یادآور شد: در شهرستان بشاگرد، تا قبل از پیروزی انقلاب اسلامی، هیچ گونه راه دسترسی ماشین رو وجود نداشته و تمامی راه‌های خاکی و آسفالته و شوسه در این منطقه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و توسط جهاد سازندگی، کمیته امداد حضرت امام (ره)، اداره کل راه و ترابری سابق و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای، ساخته و احداث شده اند.
وی ادامه داد: بخش گافر و پارامون شهرستان بشاگرد با ۴۷ روستای دارای سکنه با جمعیتی بالغ بر ۸۷۰۰ نفر، فقط ۲ روستای آن دارای راه آسفالته است و محروم‌ترین بخش شهرستان و استان و کشور از لحاظ برخورداری از راه آسفالته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هرمزگان بالا رفتن قیمت‌ها و عدم استقبال شرکت‌های راهسازی توانمند در اجرای پروژه‌ها را یکی از دلایل توسعه نیافتن راه‌های این شهرستان عنوان و اظهار داشت: از دیگر عوامل می‌توان به عدم ابلاغ و تخصیص به موقع و کامل اعتبارات جهت برنامه ریزی اجرای پروژه‌ها، بالارفتن یکباره قیمت قیر، کمبود شدید ماشین آلات راهسازی آماده بکار برای ساماندهی راه‌های خاکی روستایی، پراکندگی روستاها و صعب العبور بودن راه‌های باقی مانده اشاره کرد.
سلحشور با اشاره به اینکه جهت تسریع در توسعه راه‌های روستایی بشاگرد باید تمامی ظرفیت‌ها را بکار گرفت، اضافه کرد: علی رغم همه تلاش‌های صورت گرفته و پروژه‌های در حال اجرا، قطعاً برخوردار شدن روستاهای این شهرستان از راه مناسب با روند فعلی زمان بر بوده و سال‌ها طول می‌کشد لذا برای برون رفت از این وضعیت باید از توان عملیاتی، اجرایی و ماشین آلات، نیروهای نظامی نظیر سپاه و ارتش در جهت بازگشایی و خاکبرداری مسیرهای روستایی استفاده شود و اعتبارات نقدی ویژه از محل صندوق توسعه ملی برای احداث راه‌های این شهرستان محروم لحاظ شود.
دیدگاهتان را بنویسید