ایران از تدوین استانداردهای بینالمللی در حوزه ایمنی استقبال میکند
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند مدیرعامل این شرکت در بازدیدهای میدانی خود از زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور به استان مرکزی سفر کرد و با حضور در محل اجرای پروژه‌ها در شهرستان‌های دلیجان، محلات و خمین در جریان آخرین وضعیت اجرای و پیشرفت پروژه‌ها قرار گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از میدان شهید عباسپور دلیجان گفت: با توجه به چالش‌های ترافیکی این نقطه، طراحی جدید با هدف ارتقای ایمنی و روان‌سازی تردد در دستور کار قرار گرفته است و تفاهم‌نامه‌ای برای تامین مالی و بازطراحی اجرای تقاطع کمربندی دلیجان میان شرکت ساخت و توسعه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مطرح شد.
بازوند با تأکید بر همکاری میان دستگاه‌های اجرایی و نهادهای محلی، تصریح کرد: شهرداری و شورای شهر دلیجان در آزادسازی اراضی مورد نیاز همکاری خواهند کرد تا اجرای پروژه با سرعت بیشتری پیش رود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه این سفر از احداث کمربندی جنوبی محلات بازدید کرد و گفت: این پروژه یکی از طرح‌های کلیدی استان مرکزی است که در حال حاضر ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و نقش اساسی در کاهش ترافیک درون‌شهری و ارتقای ایمنی عبور و مرور در محلات خواهد داشت.
وی ادامه داد: کمربندی محلات بخشی از شریان ارتباطی شهرستان‌های خمین و دلیجان است که به جز در محدوده کمربندی محلات تمامی محور به صورت چهارخطه زیرعبور ترافیک قرار دارد.
بازوند تأکید کرد: با تخصیص منابع و تداوم پیگیری‌های محلی و ملی، این طرح در اولویت تکمیل قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از کمربندی خمین اعلام کرد: به منظور تسریع در عملیات اجرایی این پروژه مهم استانی مناقصه به‌صورت یک‌مرحله‌ای برگزار خواهد شد تا در کمتر از یک ماه، پیمانکار توانمندی معرفی شود تا ضمن تامین آسفالت مورد نیاز عملیات روسازی این محور را با سرعت و کیفیت مطلوب در زمان‌بندی اعلام شده به اتمام برساند.
وی ادامه داد: اولویت اول این محور تکمیل رمپ اتصالی محور اراک-خمین و تقاطع خمین -محلات و اولویت دوم تکمیل تقاطع‌های مسیر است.
بازوند همچنین با اشاره به قدمت بالای این محور و تأخیر طولانی در اجرای آن اظهار داشت: سنوات گذشته این پروژه را عقب انداخته، اما با هماهنگی نمایندگان مجلس و نهادهای محلی، موانع اجرایی و مالی یکی‌یکی رفع خواهد شد.
وی تأکید کرد: با آغاز عملیات اجرایی، تمرکز اصلی بر اجرای بیس و آسفالت خواهد بود تا تردد در محور اراک–خمین–محلات روان‌تر و ایمن‌تر شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در این بازدید با اشاره به اهمیت محور خمین-الیگودرز در تکمیل شریان‌های مواصلاتی منطقه اعلام کرد: محور خمین – الیگودرز، یکی از راه های مهم مواصلاتی استان‌های مرکزی و لرستان محسوب می‌شود که در حال حاضر به صورت دو خطه با مشخصات راه اصلی موجود است.
بازوند افزود: افزایش ظرفیت این محور از دو خطه به چهار خطه در سه بخش در دست احداث است.
وی گفت: بخش اول از انتهای حوزه استحفاظی استان لرستان به طول ۸ کیلومتر تا روستای فرج آباد شامل اجرای اساس و آسفالت و ۶ آبرو و ۲ زیرگذر عبور احشام، بخش دوم به طول ۱۵ کیلومتر از محدوده روستای فرج آباد تا روستای دربند شامل خاکبرداری، خاکریزی، احداث تعداد ۴۱ آبرو ۳ زیرگذر و روسازی و بخش سوم به طول حدود ۴.۵ کیلومتر از روستای دربند تا اتصال به جاده چهار خطه در مرحله شامل تکمیل لایه های روسازی و آسفالت است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از تکمیل ۱۰ کیلومتر ابتدای این پروژه به عنوان اولویت اول تا پایان هفته دولت سال‌جاری خبر داد.
دیدگاهتان را بنویسید