به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دولت سیزدهم، در گفت و گویی با خبرگزاری مهر، به بیان نکاتی درباره رئیس جمهور فقید و دولت سیزدهم پرداخت. در ادامه بخشی از این گفت و گو را می خوانید؛

* برای مقدمه دولت شهید رئیسی و شخص رئیس جمهور شهید را چگونه توصیف می‌کنید؟

دولت شهید آیت‌الله رئیسی را رهبر معظم انقلاب، دولتی کار و تلاش و حرکت نامیدند؛ دولتی که در آن فرصت‌ها برای خدمت به مردم مغتنم شمرده می‌شد و هیچ لحظه‌ای بیهوده از دست نمی‌رفت. شهید رئیسی باور داشت که وقت مسئولیت، امانتی است که باید لحظه به لحظه آن را برای رفع مشکلات مردم هزینه کرد. چندین بار به شهید پیشنهاد کردم که برای مردم توضیح دهد چه شرایط سختی را از دولت قبل تحویل گرفته است. انتظار داشتم برای دفاع از عملکرد خود، واقعیت‌ها را با مردم در میان بگذارد. اما پاسخ ایشان همیشه یکسان و پر از اخلاص بود. می‌فرمودند: «بیان این مسائل هم وقت دولت را از کار اصلی که خدمت به مردم است می‌گیرد، و هم ناامیدی را در جامعه تزریق می‌کند. علاوه بر این، دامن زدن به اختلافات دردی از مردم دوا نمی‌کند.

ما مسئولیم پاسخ خون شهدا را بدهیم، نه اینکه وقتمان را صرف گله‌گذاری کنیم». این روحیه، یکی از بزرگترین درس‌هایی بود که از او گرفتم: اینکه خدا کار انسان‌ها را می‌بیند و اگر نیت خالص باشد، خودش کار بندگان صالحش را تبلیغ خواهد کرد. این نگاه شهید را با رفتار رایج برخی دیگر مقایسه کنید؛ آنان که مدام بر طبل ویرانی‌های تحویل‌گرفته‌شان می‌کوبند تا مردم توقعات خود را پایین بیاورند یا برتر بودن خود را نسبت به مسئولان قبلی اثبات کنند. اما شهید رئیسی از این نگاه حقیرانه دوری می‌کرد. همین اخلاص و بلندنظری بود که او را در دل مردم محبوب‌تر از هر دولتی کرد. اثرات این محبوبیت را امروز به‌روشنی در قلوب مردم می‌بینیم.

*از حوزه مسکن و برنامه دولت سیزدهم در این کلان مسأله کشور بگویید.

شهید رئیسی شجاعت را شرط اول ورود به میدان مشکلات می‌دانست. او از مواجهه با مسائل سخت ابایی نداشت. برخلاف برخی که به محض دیدن سختی‌ها عقب‌نشینی می‌کنند یا از مسئولیت شانه خالی می‌کنند، شهید رئیسی می‌دانست که مسئولیت یعنی پذیرفتن سختی‌ها. به‌ویژه در مسئله مهم مسکن، که یکی از بزرگترین چالش‌های کشور بود، با تمام وجود وارد میدان شد. او می‌دانست که این مسیر پر از نقد و کارشکنی خواهد بود، اما میدان را خالی نکرد. ثمره این شجاعت، راه‌اندازی یک نهضت ملی ساخت مسکن در کمتر از سه سال بود. بنا بر گزارش بانک مرکزی، رشد تولید بخش مسکن از مهرماه سال ۱۴۰۰ تا سال ۱۴۰۲ به رشد مثبت ۷.۱ درصد رسید. البته راه طولانی بود و پروژه‌ها نیازمند استمرار بودند، اما پایه‌ای قوی و پرانرژی گذاشته شد که آینده کشور را تضمین می‌کرد. شهید رئیسی معتقد بود دولت باید «مسئله‌حل‌کن» باشد، نه «مسئله‌پاک‌کن». برای حل مسائل، تنها سخن گفتن کافی نیست؛ شجاعت و عزم واقعی لازم است، و این چیزی بود که شهید به زیبایی تجسم آن بود.

*شهید رئیسی چگونه رئیس جمهوری بود، البته در موقعیت‌های بسیاری کارنامه مدیریتی شهید مشخص است؛ در عرصه اجرا چه ویژگی‌هایی داشت؟

شهید رئیسی پیگیری را بخشی جدایی‌ناپذیر از مدیریت می‌دانست. بارها تأکید می‌کرد که ۵۰ درصد کارها به پیگیری تصمیمات اخذشده بستگی دارد. خودش روزانه زمان زیادی را به پیگیری توافقات و مصوبات اختصاص می‌داد. برای پروژه‌های کلان مثل کریدور ارس یا راه‌آهن چابهار-زاهدان، به صورت هفتگی و مداوم از بنده و سایر مدیران مربوطه پیگیری می‌کرد. برای او یک بار گفتن کافی نبود؛ مرتب پیگیر بود و خسته نمی‌شد. می‌گفت: «بروکراسی معیوب اداری کشور را فلج کرده و سرعت کارها را گرفته است. باید با ابتکار و روش‌های نوآورانه این دیوان‌سالاری فرسوده را دور زد». این خستگی‌ناپذیری و ابداع روش‌های جدید، شهید رئیسی را به الگویی از مدیریتی کارآمد و تحول‌آفرین تبدیل کرده بود. او با انگیزه و روحیه بالای خود، انرژی و امید را به سایر مدیران تزریق می‌کرد.

*اربعین یکی از موضوعات مهمی بود که در دولت شهید رئیسی تردد زائران تسهیل شد، این مهم چطور حاصل شد؟

یکی از موضوعات مورد تاکید شهید رئیسی رویدادها ملی و مذهبی بود؛ به این نحو که باید همه ظرفیت دولت در خدمت این رویدادها باشد. اربعین حسینی یکی از این رویدادها بود و در این رابطه در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ ترافیک سنگینی در محور ایلام به مهران ایجاد می‌شد، گاهی تا ۱۶ ساعت مردم در ترافیک این مسیر با گرمای حدود ۵۰ درجه می‌ماندند. شرایط به نحوی بود که گاهی مجبور می‌شدیم با هلی‌کوپتر به مردم در این مسیر آبرسانی کنیم. در حالی که در اربعین ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ معطلی مردم به متوسط ۵ تا ۱۰ دقیقه رسیده بود؛ تعریض محور و احداث پل‌های جدید همچنین توافق با طرف عراقی ضمن ایجاد ظرفیت در پایانه‌ها از جمله اقدام‌هایی بود که برای تسهیل تردد زائران در مسیر اربعین حسینی انجام دادیم.

زیرساخت‌هایی را برای رفاه زائران در مرز فراهم کردیم. طبق بررسی‌ها و آمار بیش از ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر از ۴ میلیون زائر از مرز زمینی سفر زیارتی خود را انجام می‌دهند؛ کسانی که سال‌های مختلف به زیارت در اربعین حسینی (ع) رفته باشند تفاوت محسوس ترافیکی و کیفیت معبر، گذرگاه، پایانه و تسهیل عبور و مرور را دریافت کردند. این تغییرات به همت شهید رئیسی اتفاق افتاد که برای زائران امام حسین علیه السلام هر نوع خدمتی باید ارائه شود؛ همینطور تعداد پروازهای ما از فرودگاه امام به نجف اشرف سال گذشته دو برابر شد، همچنین مشکل ناوگان هوایی حج در سال گذشته با پیگیری‌های شخص رئیس جمهور ارتقا یافت؛ بعثه مقام معظم رهبری در این زمینه دست مریزادی به سازمان هواپیمایی، شرکت هما، شرکت فرودگاه‌ها و فرودگاه حضرت امام (رم) داشتند و پرواز حجاج با ایمنی کامل و با حداقل تاخیرها توسط هواپیمایی هما انجام شد. عید نوروز از دیگر ایام ملی بود که مورد توجه شهید رئیسی بود و در همین رابطه همت بالایی به خرج می‌داد تا از همه ظرفیت‌های کشور برای پذیرایی از مسافران نوروزی استفاده شود، حضور گروه‌های فرهنگی در فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه آهن و پایانه‌های اتوبوسرانی برای این بود تا علاوه بر آنکه شادی مردم کمک کند خواسته‌های شهید رئیسی نیز برآورده شود، چرا که شهید، رویدادهای ملی مانند عید نوروز و مناسبت‌های مذهبی بسیار توجه داشت و تغییر در خدمات در نوروز ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ کاملاً ملموس بود.

*شهید رئیسی بر استفاده از همه ظرفیت‌های کشور و نیروهای توانمند تأکید داشت، این موضوع چه نمودی در بدنه دولت داشت؟

ما در وزارت راه و شهرسازی به‌معنای واقعی وفاق را شکل دادیم و به استفاده از ظرفیت‌ها اعتقاد داشتیم. همان‌طور که در مراسم معارفه به آقای پزشکیان عرض کردم و من حتی از دوره دولت آقای روحانی معاون داشتم. شهید رئیسی همواره تأکید می‌کرد که ملاک، توانمندی و خدمت به مردم است، نه صرفاً تغییر افراد. ایشان می‌گفت «از همه کسانی که توان دارند استفاده کنید، مهم خدمت بیشتر به مردم است، نه جابه‌جایی صرف افراد.» به عنوان مثال، وزیر فعلی راه و شهرسازی، پیش‌تر معاون من و نیز معاون مرحوم مهندس قاسمی در همین دولت شهید رئیسی بود.

بسیاری از معاونانی که امروز در وزارت راه فعال هستند، در دولت آقای روحانی، و حتی پیش‌تر در دوره آقای آخوندی هم مسئولیت داشتند. چون برای ما اصل، کارآمدی و پیشرفت پروژه‌ها بود، نه تعلق جناحی افراد. توصیه شهید رئیسی این بود که تغییرات صرفاً به‌دلیل تغییر دولت نباید انجام شود؛ مگر در مواردی که تخلف یا فساد اثبات شده باشد. اینکه صرفاً به‌خاطر آمدن یک دولت، همه مدیران باید تغییر کنند، نه‌تنها غلط است، بلکه به ضرر مردم تمام می‌شود. کشور را نمی‌شود با نگاه باندی اداره کرد. شهید ما، که اکنون در اعلی‌علیین است، معتقد بود شعار باید «کار برای مردم» باشد، نه «سهم‌خواهی سیاسی». این نگاه در وزارت راه و شهرسازی نهادینه شده بود و ما با توصیه ایشان، از ظرفیت افراد متخصص و متعهد، فارغ از وابستگی سیاسی، بهره می‌بردیم. همان‌طور که در مراسم معارفه هم گفتم: آنچه اصالت دارد، کار است، نه تغییر چهره‌ها.

۲۷۲۱۵