کارگری؛ بازی با جان در آسمان و زمین
به گزارش بازار، محمد جواد یگانه روز شنبه در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان افزود: نیمه کاره ماندن توسعه ترمینال فرودگاه که با پیشرفت کمتر از ۲۰ درصد متوقف مانده، از دیگر مشکلات این فرودگاه است.
وی ادامه داد: این فرودگاه در حال حاضر به انواع پروازهای مسافربری، آموزشی، تفریحی، نظامی، غیر نظامی و امدادی سرویس ارائه می دهد و این آمادگی را دارد که در صورت درخواست به انواع پرواز مسافربری و غیرمسافربری تا رده پهن پیکری سرویس ایمن ارائه دهد.
یگانه اظهار داشت: فرودگاه زنجان در ابتدا در زمینی به وسعت ۳۶۰ هکتار در ۱۵ کیلومتری شمال غرب شهر زنجان ساخته شد و در ادامه و در جهت توسعه سطوح پروازی برای پذیرش هواپیماهای سنگین تر و افزایش طول باند به میزان ۶۰۰ متر ( سه هزار متر طول اولیه که با انجام فاز اول توسعه طول باند به سه هزار و ۳۰۰ متر افزایش یافته است) ۴۰ هکتار دیگر به زمینهای موجود افزوده شد.
وی اظهار کرد: این فرودگاه از مجهزترین فرودگاه های جدید الاحداث همسطح خود است که کلیه مجموعه‌های مورد نیاز یک فرودگاه مرز هوایی اعم از واحدهای عملیاتی مراقبت پرواز ارتباطات و ناوبری، ایمنی و آتشنشانی نیروهای نظامی و انتظامی، هواشناسی سوخت گیری، گمرک، گذر نامه با تمامی تجهیزات مربوطه در آن مستقر است.
مدیر فرودگاه شهدای زنجان گفت: توسعه زیرساختها و تجهیزات فرودگاه به سیستمهای جدید و به روز ارائه خدمات با کیفیت به مسافران و دریافت کنندگان خدمات فرودگاهی، پیگیری افزایش و برقراری پروازها از طریق مسئولین ارشد استان و مقامات کشوری و شرکتهای هواپیمایی تشکیل کارگروه افزایش پرواز و توسعه فرودگاه در استان با مدیریت و نظارت استاندار، دعوت از سرمایه گذاران جهت سرمایه گذاری و تاسیس شرکت هواپیمایی بومی در استان از جمله برنامه های در حال پیگیری برای توسعه فرودگاه زنجان است.
یگانه خاطرنشان کرد: در حال حاضر پروازهای این فرودگاه به وسیله دو شرکت هواپیمایی ماهان و کیش ایر در دو مسیر مشهد – زنجان – مشهد با ۶ پرواز نشست و برخاست و مسیر کیش زنجان – کیش با چهار نشست و برخاست در هفته فعالیت دارد، علاوه بر این ماهانه به طور میانگین ۵۶ پرواز آموزشی، نظامی و امداد و نجات در این فرودگاه انجام می‌شود.
دیدگاهتان را بنویسید