عابد دوست: نهادینهسازی اصول و الزامات ایمنی در سپاه ضروری است
به گزارش نبض بازار-رشد قیمت خودرو در شرایط فعلی با وجود مکانیسم ماشه و تحرکات ایران خودرو در حال وقوع است. دولت و سازمان‌های حمایتگر از جمله تعزیرات و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و… در مقابل این روند ایستاده‌اند. هرچند این ایستادگی تنها در کارخانه رخ داده و بازار کماکان مسیر خود را طی می‌کند.
چشم در چشم کروز
«سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اقدامات کارشناسی خود را در چارچوب مصوبه شماره ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات آن (مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۱) انجام داده و آماده اعلام نتیجه نهایی در مهلت مقرر به شرکت ایران‌خودرو بوده است. لیکن، در تاریخ ۱۳ مهرماه پیرو مکاتبه کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با این سازمان، ضمن طرح ایرادات و ابهامات نسبت به آخرین نسخه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مصوب شورای رقابت، دستور توقف اقدامات بر اساس مصوبه اخیر و ادامه فرآیند بر مبنای ویرایش قبلی تا زمان رفع ابهامات صادر شده است. ایران خودرو برای اجتناب از بروز تبعات انضباطی و قانونی، هرگونه اقدام در خصوص تغییر یا اعمال قیمت‌های جدید را صرفاً با هماهنگی مراجع ذی‌ربط انجام دهد.»
این متن متعلق به اطلاعیه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان است. در یک جمله حرف سازمان این است که ایران خودرو حق افزایش قیمت ندارد. فراز و نشیب‌های یکسال اخیر ایران خودرو باعث شده دولت و سازمان‌های حمایتی در یک درگیری قانونی با این شرکت باقی بمانند. ایران خودرو که قرار بود صنعت خودرو کشور را متحول کند حالا به یک مشکل اساسی برای مردم و دولت تبدیل شده است. این شرکت در برابر بحران‌های خود طی چند ماه اخیر تنها از راهکار افزایش قیمت استفاده کرده و دیگر هیچ حرکت خلاقانه دیگری از سوی ایران خودرو دیده نشده است.
پیش فروش، مقدمه گرانی
ثبت نام اخیر ایران خودرو بدون حساب وکالتی مقدمه گرانی پیش رو است. این شرکت تمامی مقدمه چینی‌ها برای رشد قیمت را انجام داده، اما دولت نیز در مقابل متوجه قصد آنها جهت رشد قیمت شده است. ایران خودرو کماکان توقع رشد قیمت بیش از ۲۰ درصد را دارد، اما دولت مدعی است که تنها در زمان‌های مقرر آن هم در حدود ۱۰ الی ۱۵ درصد اجازه افزایش قیمت به خودروساز‌ها می‌دهد.
یکی دیگر از ابزار‌های ایران خودرو برای افزایش قیمت، زمزمه‌های مکانیسم ماشه است. به باور برخی از کارشناسان خودرو، این شرکت با ادعا‌های تحریم و جلوگیری از واردات قطعات لازم، تولید را کاهش و تعدیل نیرو را در پیش خواهد گرفت که می‌تواند دولت را با چالش مواجه کند. چنین صحنه‌آرایی برای دولت، ایران خودرو را آسان‌تر به سمت افزایش قیمت می‌کشاند.
بازار چه می‌گوید؟
رشد قیمت در ایران خودرو توسط دولت متوقف شده، اما در بازار روند دیگری جریان دارد. تحولات مربوط به مکانیسم ماشه و رشد قیمت ارز، باعث شده بازار خودرو درگیر نوسان‌های جدی شود. برخی از خودرو‌ها تا ۲۰ درصد رشد قیمت را طی چند هفته اخیر تجربه کرده‌اند. به نظر نمی‌رسد با شرایط فعلی و بالا بودن نرخ ارز، این رشد قیمت‌ها به عقب برگردند. در این وضعیت باید قیمت‌های بازار نیز توسط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تعزیرات مورد بررسی قرار بگیرد. هرچند جلوگیری از رشد قیمت درب کارخانه اقدام قابل توجهی است، اما قیمت‌ها در بازار هم بخش دوم قیمت‌گذاری هستند که می‌تواند مصرف‌کننده را با قیمت‌های بزرگ‌تری مواجه کند.
دیدگاهتان را بنویسید