به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری وحملونقل جادهای علی خانقایی بیان کرد: از مجموع حدود ۱۱۶ هزار کیلومتر آسفالت اجرا شده در محورهای روستایی کشور، ۳۰ تا ۴۰ درصد فرسوده و نیازمند اجرای روکش آسفالت است.
وی با اشاره به تأمین اعتبارات محورهای فرعی و روستایی از محل منابع استانی، افزود: با بهرهگیری از روشهای جدید و جایگزین میتوان روند احداث این محور را سرعت بخشید.
خانقایی در ادامه به نقش علائم و تجهیزات در افزایش ایمنی راههای روستایی و فرعی اشاره و تصریح کرد: نصب تابلوها و علائم اخطاری و خطکشی این جادهها سهم زیادی در کاهش وقوع تصادفات و تلفات انسانی در این محورها به ویژه در شبهنگام دارد.
وی ظرفیت ماشینآلات راهداری را تضمینکننده اجرای عملیات راهداری دانست و افزود: با بهرهگیری حداکثری از ظرفیت ناوگان در اجرای پروژههای راه روستایی میتوان روند مناسبتری را در اجرای پروژهها و بهبود خدماترسانی اجرایی کرد.
دیدگاهتان را بنویسید