بسته خبری دوم دی ماه استان مرکزی
ایمنی فراموش شده؛ رشد حوادث کاری در واحدهای صنعتی و ساختمانی مرکزی
۲۰۱ راننده و شرکت حملونقل به دلیل تخلف تحت پیگرد قرار گرفتند
۲۰۱ راننده و شرکت حملونقل به دلیل تخلف تحت پیگرد قرار گرفتند
۲۰۱ تخلف رانندگان و شرکت های حمل و نقل استان سمنان رسیدگی شد
چکلیست ایمنی کارگاهی برای پیمانکاران
بازدید رئیس دادگستری دامغان از کارخانه فروسیلیس پس از مرگ یک کارگر
عابد دوست: نهادینهسازی اصول و الزامات ایمنی در سپاه ضروری استرئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از پرداخت خسارت خودروهای آسیبدیده در جنگ ۱۲ روزه در تهران خبر داد.
فروش فوقالعاده اطلس و ساینا سایپا ویژه سه گروه از متقاضیان از فردا سهشنبه (۲۰ آبان) آغاز میشود و تا جمعه ادامه دارد.
بازار خودرو امروز دوشنبه ۱۹ آبان ۱۴۰۴ با ثبات نسبی قیمتها در بیشتر مدلها همراه بود و تغییر محسوسی در نرخ خودروهای داخلی و مونتاژی مشاهده نشد.
تویوتا نسل نهم وانت افسانهای خود، هایلوکس ۲۰۲۶ را معرفی کرده است؛ مدلی که برای نخستین بار با نسخه تمامبرقی عرضه میشود، اما نسخههای دیزل و بنزینی را هم کنار نگذاشته تا هم به گذشته وفادار بماند و هم آینده را در آغوش بگیرد.
شرکت پارسخودرو قیمت انواع مدلهای کوئیک و سهند را با افزایش قابل توجه اعلام کرد.
اکوایران: نقطهٔ گسست آشکار از مقاومت زمانی بود که السودانی برای شرکت در مراسم امضای آتشبس اخیر و توافق آزادی گروگانها در غزه به شهر ساحلی شرمالشیخ مصر رفت.
رنو نسل چهارم Twingo را معرفی کرد؛ خودرویی جمعوجور، دوستداشتنی و کاملاً الکتریکی با طراحی رترو، مناسب شهر، فضای داخلی کاربردی و برد حدود ۲۶۳ کیلومتر برای رانندگی شهری.
بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۴ اغلب مدلهای داخلی با کاهش جزئی قیمت همراه بودند.
پیشفروش سایپا از امروز آغاز شد؛ ثبت نام خودروهای اطلس G، ساینا GX-L و کوییک GX-L با قیمت نمایندگی و تحویل تیر و مرداد سال آینده.
عباس علی آبادی گفت: آب لوله کشی در کشور ما بیش از ۱۰۰ سابقه دارد؛ این لولهها فرسوده شدند و برخی از آنها نیز در جنگ ۱۲ روزه آسیب دیدند.
با جهش دوباره قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید خانوارها، بسیاری از ایرانیها مالکیت را کنار گذاشته و به سمت اجاره خودرو روی آوردهاند. از اجارههای ساعتی تا ماهانه، برای خودروهای داخلی و خارجی. بازار خودروهای اجارهای بازتابی از تغییر سبک زندگی و واقعیت اقتصادی امروز است.
دولت با تزریق ۴۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به ایرانخودرو و سایپا تلاش دارد دوباره چرخه بدهی به قطعهسازان را آرام کند؛ اما منتقدان میگویند این تصمیم درمان نیست، فقط خرید زمان است.