×
×

اجرای ۲۰۰ کیلومتر عملیات روکش آسفالت در آزادراه تبریز-زنجان با ۱۲ پیمانکار

  • کد نوشته: 221373
  • ۲۷ تیر
  • 2 بازدید
  • ۰
  • به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی (آذربایجان شرقی) جلسه بررسی روند اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز – زنجان با حضور علی نیکزاد نایب‌رئیس اول مجلس شورای اسلامی، رضا اکبری معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، نمایندگان مردم آذربایجان شرقی در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل راهداری و […]

    اجرای ۲۰۰ کیلومتر عملیات روکش آسفالت در آزادراه تبریز-زنجان
با ۱۲ پیمانکار

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی (آذربایجان شرقی) جلسه بررسی روند اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز – زنجان با حضور علی نیکزاد نایب‌رئیس اول مجلس شورای اسلامی، رضا اکبری معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، نمایندگان مردم آذربایجان شرقی در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی و جمعی از مسئولان اجرایی برگزار شد.

    در  جلسه بررسی آزاد راه تبریز -زنجان، آخرین وضعیت اجرا، روند پیشرفت عملیات، برنامه زمان‌بندی و راهکارهای تسریع در اجرای طرح مورد بررسی قرار گرفت.

    رضا اکبری، معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با اشاره به اجرای عملیات روکش آسفالت در ۲۰۰ کیلومتر از آزادراه تبریز – زنجان، اظهار کرد: از این میزان، ۱۲۰ کیلومتر در محدوده استان آذربایجان شرقی و ۸۰ کیلومتر در محدوده استان زنجان قرار دارد.

    وی افزود: هم‌اکنون شش پیمانکار در قطعات مختلف پروژه مشغول عملیات اجرایی هستند و طی دو هفته آینده با افزوده‌شدن شش اکیپ دیگر، تعداد گروه‌های عملیاتی به ۱۲ مورد خواهد رسید تا پروژه با سرعت بیشتری پیش برود.

    وی همچنین با بیان اینکه روکش آزادراه در دولایه آسفالت به ضخامت مجموع ۱۴ سانتی‌متر اجرا می‌شود، گفت: این اقدام موجب افزایش کیفیت روسازی و عمر مفید آسفالت تا ۸ الی ۱۰ سال خواهد شد.

    در ادامه، علی نیکزاد نایب‌رئیس اول مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت تسریع در اجرای پروژه، اظهار داشت: عملیات بهسازی این آزادراه به‌صورت جهادی در حال انجام است و با بسیج امکانات و هماهنگی دستگاه‌های اجرایی، تلاش می‌شود عملیات روکش آسفالت تا پایان فصل کاری، حداکثر تا آخر آبان‌ماه، به پایان برسد.

    در پایان این جلسه، بر تداوم همکاری و هماهنگی میان سازمان راهداری، مسئولان استانی، نمایندگان مجلس و پیمانکاران برای تسریع در اجرای پروژه و ارتقای ایمنی و کیفیت این محور مهم ارتباطی کشور تأکید شد.

    مقرر شد جلسات پیگیری روند اجرای این طرح در مجلس به‌صورت منظم برگزار شود همچنین مصوب شد اولویت اجرای پروژه از سمت تبریز باشد، گاردریل، نیوجرسی، خط‌کشی و علایم از سمتی که اجرای پروژه به اتمام برسد، کار شود، برق کارخانه‌های آسفالت مسیر قطع نشود و گازوئیل لازم در محدوده اجرای طرح به پیمانکاران داده شود.

    اخبار مشابه:

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *