اینفوگرافیک؛ کاهش جانباختگان حوادث کار در آذربایجانشرقی
به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، مهندس بازوند در نشست با دکتر نظری نماینده مردم رامشیر و رامهرمز، دکتر چراغی نماینده مردم آبادانان، درهشهر و دهلران در مجلس شورای اسلامی و سردار رحمانی مدیر عامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در تشریح آخرین وضعیت پروژههای حوزه رامهرمز و دهلران اظهار کرد: محور ۳۴ کیلومتری رامهرمز–رامشیر یکی از مسیرهای مهم و پرترافیک منطقه است که افزابش ایمنی در مسیر از اولویتهای وزارت راه و شهرسازی است.
وی افزود: در این محور، حدود ۱۱ کیلومتر از مسیر تا مرحله اجرای لایه بیس پیش رفته و هشت دستگاه آبرو نیز حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند.
بازوند ادامه داد: مقرر شد پس از پرداخت بخشی از مطالبات پیمانکار، عملیات اجرایی در این بخش از مسیر از سر گرفته شود و پیمانکار طی مدت سه ماه نسبت به تکمیل ۱۱ کیلومتر مذکور اقدام کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره کمربندی رامهرمز نیز گفت: این پروژه به طول ۷.۵ کیلومتر هنوز به پیمان نرفته است و درخواست مطرحشده برای بررسی امکان اجرای آن در نشست امروز مورد بررسی قرار گرفت.
وی افزود: در انتهای این پروژه یک تقاطع پیشبینی شده که ارتباط کمربندی را با مسیر میداوود برقرار میکند و مقرر شد شرایط اجرایی پروژه بررسی شود تا در صورت فراهم بودن زمینه، امکان آغاز عملیات اجرایی آن مشخص شود.
بازوند تأکید کرد: در حال حاضر تصمیم قطعی برای آغاز عملیات اجرایی کمربندی رامهرمز گرفته نشده و موضوع پس از بررسی شرایط پروژه و منابع مورد نیاز تعیین تکلیف خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به محور دهلران–اندیمشک اظهار کرد: یک قطعه حدود ۲۸ کیلومتری از این محور در حال اجرا است و همکاری مسئولان استانی برای تکمیل پروژه در سالجاری مورد نیاز است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ادامه داد: برای رسیدن به این زمانبندی، بخشی از مطالبات پیمانکار باید پرداخت شود و منابع مالی پروژه نیز تأمین شود.
وی افزود: مقرر شد شرکت ساخت و توسعه موضوع تأمین اعتبار این پروژه را پیگیری کند و نماینده حوزه انتخابیه نیز موضوع را از سازمان برنامه و بودجه دنبال کند تا امکان ادامه عملیات اجرایی و رسیدن به زمانبندی مورد نظر فراهم شود.
دیدگاهتان را بنویسید