×
×

رانش زمین در تنگه ابوالقیس ‌در محدوده ‌محور اصلی تهران ـ شمال

  • کد نوشته: 198770
  • ۱۸ اردیبهشت
  • 4 بازدید
  • ۰
  • فرماندار سوادکوه خواستار رسیدگی فوری رانش در تنگه ابوالقیس شد.

    رانش زمین در تنگه ابوالقیس ‌در محدوده ‌محور اصلی تهران ـ شمال
    استانها

    به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری،  رمضان پاریاو فرماندار سوادکوه با حضور در محل وقوع رانش زمین در تنگه ابوالقیس  در محدوده باند برگشت محور اصلی تهران-شمال، خواستار اقدام فوری دستگاه‌های اجرایی استانی و شهرستانی شد و اظهار داشت: این رانش در ترانشه‌ای به ارتفاع حدود ۳۰ متر رخ داده است و به دلیل مجاورت با مسیر ارتباطی حیاتی، وجود شبکه برق ۲۰ کیلووات، عبور لوله نفت ۳۲ اینچ و نهر آب کشاورزی، وضعیتی ناپایدار و خطرآفرین دارد.

    وی افزود: این رانش در باند برگشت محور اصلی تهران به شمال و در فاصله ۵۰۰ متری راهدارخانه اوریم و در ضلع غربی محور شمال به تهران رخ داده است.

    فرماندار سوادکوه در ادامه تصریح کرد: بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد سطح رانش و آثار به‌جای‌مانده حاکی از احتمال ادامه‌دار بودن ناپایداری توده حرکتی است.

    فرماندار سوادکوه گفت: رسیدگی فوری به این رانش به دلایل پنج‌گانه قابل توجیه است که شامل مجاورت مستقیم با محور اصلی تهران-شمال و خطر وقوع حادثه جانی و مالی و انسداد احتمالی مسیر، ناپایداری توده حرکتی و استقرار شبکه برق ۲۰ کیلووات روی آن، عبور خط لوله نفت ۳۲ اینچ در بالادست توده حرکتی، وجود نهر آب کشاورزی در پاشنه لغزش و در نهایت موانع فیزیکی ناشی از تأسیسات برق و نفت برای هرگونه عملیات پاسخ به بحران است.

    پاریاو افزود: پس از بازدید از محل، هماهنگی‌های اولیه با مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان مازندران انجام شد و مدیر خطوط لوله و مخابرات نفت شمال، رئیس توزیع برق شهرستان و سایر مدیران کل ذی‌ربط استانی و شهرستانی  انجام شده است.

    فرماندار سوادکوه با تاکید بر اینکه امروز با پیگیری‌های انجام‌شده، معاون راهداری استان به همراه تیم کارشناسی از محل بازدید کردند بیان کرد: روند رفع مشکل را از طریق هماهنگی با دستگاه‌های مرتبط دنبال می‌کنیم.

    پاریاو افزود: برآورد‌های اولیه فنی نشان داده، پیش از هر اقدامی باید نسبت به جابه‌جایی شبکه برق اقدام شود.

    او اظهار کرد: با هماهنگی شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت، سبک‌سازی توده حرکتی از طریق احداث برم (پله خاکی) در دستور کار قرار می‌گیرد. در مرحله بعد هم بسته به شرایط توپوگرافی زمین، احتمالاً احداث دیوار تثبیت دائمی تا سطح لغزش با رعایت ایمنی خط لوله نفت ضروری است.

    فرماندار سوادکوه گفت:همه این تحلیل‌ها منوط به نظر تیم مشترک کارشناسان فنی از چهار دستگاه خطوط لوله نفت، راهداری، توزیع برق و امور منابع آب است.

    پاریاو به بارش سنگین برف در زمستان سال ۱۴۰۴، اشاره کرد و افزود: پدیده لغزش و رانش در سطح شهرستان سوادکوه و در اغلب نقاط مستعد، فعال شده است. 

    او از احتمال وقوع رانش‌های جدید در فصل پربارش بهار در مکان‌هایی نظیر رانش خواجکلای زیراب، میارکلای پل‌سفید، محور آلاشت و راه روستایی شورکچال خبر داد که پیش‌تر حادثه رخ داده، وجود دارد. 

    به گفته او، آمادگی دستگاه‌های امدادی و اجرایی باید تا پایان فصل بارش حفظ شود.

    انتهای پیام/

     

    اخبار مشابه:

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *