ضربالاجل دادستان نهاوند برای ایمنسازی استخرهای کشاورزی۱۷۲۱ دانش آموز آذربایجان غربی آموزش های ترافیکی را فرا گرفتندساختمان تجاری ناایمن در شهریار پلمب شد/شهرداری مکلف به پیگیری اصلاحاتعلی الزیدی کیست؟ نخست وزیر اقتصادی برای خروج از بحران سیاسی جهش قیمت نفت برنت به ۱۱۰.۱ دلارپیشرفت فیزیکی آزادراه مشهد – چناران به ۳۲ درصد رسیدوقتی مهر معلم از خانهها طلوع میکنداجرای ۲۳۱ طرح آبفا در آذربایجان غربی؛ طرح های بالای ۷۰درصد تکمیل می شو
خودروسازی ایران تقریبا بلافاصله پس از اعلام آتشبس دو هفتهای بین آمریکا-اسرائیل و ایران، فعالیت خود را در سال جدید از سر گرفت، منتها نه متناسب با ظرفیت واقعی. تبعات جنگ ۴۰ روزه به ویژه حمله به فولاد مبارکه اصفهان (تامینکننده ورق موردنیاز خودروسازان) و تعطیلی {موقت} این شرکت، گریبان خودروسازی کشور را گرفت و اجازه نداد تولید طبق روال طبیعی هر ساله آغاز شده و پیش رود.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که تاکنون هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر نشده و رشد قیمتهای اخیر، صرفاً به معاملات در بازار خودروهای دست دوم مربوط است. به گفته او قیمتگذاری محصولات خودروسازان تحت نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام میشود و هرگونه تغییر قیمت، بر اساس شرایط اقتصادی و صورتهای مالی خواهد بود.
فروش اینترنتی فوری و فوقالعاده محصولات ایران خودرو بدون قرعهکشی و بدون اعمال محدودیت پلاک فعال شد.
شرکت ایران خودرو در نظر دارد فروش فوری و فوق العاده اینترنتی محصولات خود را بدون قرعه کشی انجام دهد.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که تاکنون هیچ خودرویی به دلیل ممنوعیت در گمرک باقی نمانده است و بیش از ۲۰۰ هزار خودرو خارجی ثبت سفارش شده است.
اولین آمار خودروسازان در سال ۱۴۰۵ منتشر شد. مقایسه این دادهها با فروردین ۱۴۰۴، پیش از ورود کشور به شرایط جنگی، تصویر روشنتری از وضعیت صنعت خودرو در این دوره ارائه میدهد. تصویری که چندان امیدوارکننده نیست و این پرسش را پررنگتر میکند که در صورت تداوم این شرایط، صنعت خودرو به کدام سمت حرکت خواهد کرد؟
اکو ایران: سامانه جامع تخصیص خودروهای وارداتی از چهارشنبه ۹ اردیبهشت برای متقاضیان فعال شده است.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
افزایش قیمت خودرو در هفتههای اخیر، اگرچه بهصورت گسترده مورد توجه قرار گرفته، اما بررسی جزئیات بازار نشان میدهد این رشد قیمتی در همه بخشها یکسان نبوده است. در شرایطی که برخی خودروها تغییر محسوسی نداشتهاند، تمرکز بازار بهتدریج به سمت گروهی از خودروهای پرتقاضا در حال حرکت است؛ جایی که آینده قیمتها بیش از هر عامل دیگری به مسیر عرضه وابسته خواهد بود.
در حالی که نرخ ارز امروز روند صعودی به خود گرفت، بررسیها نشان میدهد بازار خودرو بسیار زودتر از ارز به پیشواز التهابات رفته است. این گزارش به بررسی دلایل گسست این دو بازار و تحلیل وضعیت سه گروه خودرویی میپردازد.
تحولات اخیر صنعت خودرو نشان میدهد توازن سنتی قدرت میان خودروسازان جهانی در حال تغییر است.
