هشدار پلیس راهور قم به رانندگان در خصوص ثبت هوشمند تخلفات
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند در دیدار با سیدفرید موسوی، نماینده مردم مراغه و عجبشیر، سراجو و قلعهچای در مجلس شورای اسلامی، آخرین وضعیت اجرایی آزادراه مراغه–هشترود و کنارگذر غربی عجبشیر را تشریح و بر تأمین منابع مالی مورد نیاز این دو پروژه تأکید کرد.
بازوند با اشاره به آخرین اقدامات صورت کرفته در آزادراه مراغه–هشترود اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۱۰ کیلومتر در دو بخش در حال اجرا است که بخش نخست به طول ۶ کیلومتر در سمت شرق آزادراه زنجان–تبریز، اتصال به هشترود را دنبال میکند و بخش دوم نیز شامل چهار قطعه به طول مجموع ۱۰۴ کیلومتر در غرب آزادراه زنجان–تبریز است که شهرهای مراغه، بناب، ملکان، عجبشیر، میاندوآب، سقز، بانه و نقده را به شبکه آزادراهی متصل میکند.
وی افزود: پیشرفت فیزیکی کل این طرح به ۵۳.۵ درصد رسیده و در حال حاضر ۲۹ کیلومتر از قطعات ۲ و ۳ فاز نخست آزادراه مراغه–هشترود زیر عبور ترافیک قرار دارد و عملیات اجرایی در سایر قطعات در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به برنامه بهرهبرداری از بخشهای آماده این آزادراه گفت: ۶ کیلومتر از این پروژه با اعتبار مورد نیاز ۶۰۰ میلیارد تومان، در آینده نزدیک آماده بهره برداری است و تلاش میکنیم با تمرکز بر قطعات دارای پیشرفت مناسب، روند بهرهبرداری از این محور را ادامه دهیم.
بازوند ادامه داد: قطعه ۱۳ کیلومتری ابتدای مسیر از سمت مراغه نیز حدود ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با افزایش جبهههای کاری، برای بهرهبرداری از این بخش در اوایل سال ۱۴۰۶، حدود یکهزار و ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
وی گفت: برای تکمیل ۱۹ کیلومتر دیگر از مسیر، شامل قطعه ۴ کیلومتری اتصال به محور آزادراه زنجان–تبریز، نیز حدود چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و هدفگذاری انجامشده، تکمیل این بخش تا پایان سال ۱۴۰۷ است.
معاون وزیر راه و شهرسازی مجموع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آزادراه مراغه–هشترود را حدود ۱۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: تأمین بهموقع منابع مالی، افزایش جبهههای کاری و حفظ پیوستگی عملیات اجرایی، سه موضوع تعیینکننده برای دستیابی به زمانبندی پیشبینیشده این پروژه است.
بازوند در ادامه این دیدار با اشاره به وضعیت کنارگذر غربی عجبشیر اظهار کرد: این پروژه به طول ۱۰.۵ کیلومتر طی سالهای گذشته به دلیل محدودیت منابع اعتباری با وقفه مواجه شده بود، اما با پیگیریهای انجامشده، وضعیت پیمانکار تعیین تکلیف و مناقصه مجدد برگزار و پیمانکار انتخاب شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با تأکید بر ضرورت رفع موانع اجرایی پروژه گفت: مقرر شد از طریق دستگاههای ذیربط استانی، موضوع تحویل زمین مورد نیاز کارگاه و تسهیل در تأمین و بهرهبرداری از معادن مورد نیاز پروژه با جدیت پیگیری شود
بازوند خاطرنشان کرد: بخش قابل توجهی از مسیر کنارگذر غربی عجبشیر، حدود ۷۰ درصد، در سالهای گذشته آزادسازی شده است و این موضوع ظرفیت مناسبی برای ادامه عملیات اجرایی در مقاطع آزادشده فراهم میکند.
وی تأمین مالی را شرط اصلی شتاب گرفتن عملیات این پروژه دانست و گفت: با توجه به اهمیت کنارگذر غربی عجبشیر برای تکمیل شبکه راههای منطقه، مقرر شد این پروژه در پیگیریهای مربوط به سفر استانی رئیسجمهور به آذربایجان شرقی نیز مورد توجه قرار گیرد و برای تأمین منابع آن از ظرفیتهای اعتباری استان استفاده شود.
بازوند از همراهی مسئولان استانی برای رفع موانع موجود خبر داد و افزود : مقرر شد نماینده مردم مراغه در مجلس شورای اسلامی، طی یک هفته تا ۱۰ روز آینده، موافقت بانکی لازم برای استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ را اخذ و به شرکت ساخت و توسعه ارائه کند تا فرآیند تأمین مالی پروژه از این محل به موازات سایر پیگیریها دنبال شود.
دیدگاهتان را بنویسید